Comparatif vélos reconditionnés : Quel est le meilleur choix ? test, prix, avis (12)

Résultat du test comparatif Reconditionné :

Reconditionné - Vélo de Gravel TREK Checkpoint SL 5...

Prix 2 646,99 €

Reconditionné - Le vélo de Gravel TREK Checkpoint SL 5 Rouge est un vélo de gravel en carbone conçu pour les aventures épiques sur tous types de chemins. Fabriqué en carbone OCLV léger avec la technologie IsoSpeed, il offre une géométrie progressive, agile et stable, ainsi qu'un espace de rangement interne et de nombreux points de fixation. Ce vélo de gravel sensationnel est capable de terminer les parcours les plus longs et les plus difficiles, et de se lancer dans les aventures de bikepacking les plus ambitieuses.
Reconditionné - Vélo de Gravel TREK Crockett 5

Prix 1 528,00 €

Reconditionné - Le vélo de Gravel TREK Crockett 5 est le vélo de gravel idéal pour les aventuriers recherchant polyvalence et performance. Équipé d'un cadre en aluminium léger et résistant, ce modèle se distingue par sa géométrie optimisée pour le confort sur longues distances. Sa transmission Shimano GRX offre des changements de vitesse précis et fluides, parfaits pour affronter tous les terrains. Ses pneus larges et son système de freins à disque garantissent un contrôle exceptionnel et une sécurité optimale sur chaque parcours. Que ce soit sur des chemins de terre ou sur l'asphalte, ce vélo est le compagnon parfait pour explorer sans limites.
Reconditionné - Vélo de Gravel CANNONDALE Topstone...

Prix 2 299,00 €

Reconditionné - Vélo de Gravel CANNONDALE Topstone Apex 2022 : Cadre carbone, taille L. Type : Gravel/vélo de gravel/Allroad. Guidon Cannondale. Freins hydrauliques SRAM Apex. Dérailleurs SRAM Apex. Fourche carbone Topstone. Roues : DT Swiss G540 dB, 28 pouces. Pneus Vittoria. Groupe SRAM Apex 1, 11 vitesses. Manivelles SRAM Apex. Selle Fizik. Tige de selle Cannondale.
Reconditionné - Vélo de Gravel BMC URS 01 Four...

Prix 2 699,99 €

Reconditionné - Évolution ultime du vélo d'aventure gravel, le vélo de Gravel BMC URS 01 Four Violet/Orange est équipé du groupe SRAM Rival eTap AXS, d'un dérailleur arrière SRAM GX Eagle et de roues DT Swiss G 1800 Spline chaussées de pneus WTB Raddler de 40 mm. Avec cette génération du célèbre modèle URS, BMC a révolutionné la géométrie. Un reach long et une potence courte offrent une maniabilité à la fois stable et réactive, idéale pour explorer de nouveaux terrains gravel.