Comparatif Roues ROUTE : Quel est le meilleur choix ?

La paire de roues CAMPAGNOLO NEUTRON ULTRA Version Campagnolo, à profil bas, est idéale le long des dures montées, quand les accélérations et les relances se succèdent et que le poids de la masse en rotation devient un paramètre fondamental. Ces roues se distinguent par la beauté de leurs formes à la fois fonctionnelles, géométriques et naturelles. Elles garantissent un équilibre optimal entre légèreté, efficacité de transmission du couple moteur et absorption des vibrations sur la chaussée.

La roue arrière ZIPP 302 Pneu V1 est la petite dernière de la célèbre marque de roue américaine. Développée à partir dune jante 100% carbone, elle possède comme la 303, une hauteur de jante idéale de 45mm. Sa conception offre une grande précision et permet un usage dans tout type de conditions. Rapide, fiable et résistante, elle est parfaite pour les classiques de printemps et les routes les plus dégradées. Elle sera toutefois assez légère pour faire face aux côtes les plus raides ! Avec cette roue, vous bénéficiez des performances et de la qualité Zipp à un prix abordable !

La roue arrière ZIPP 303 Firecrest Tubeless Disc dispose d'une toute nouvelle jante lui permettant d'aller la ou les autres roues ne sont jamais allées. La largeur interne de 21mm permet plus de polyvalence en choix de monte de pneus. Vous pouvez ainsi utiliser des pneus larges pour une pratique gravel, par exemple en 47 mm de section

La roue avant ZIPP 302 Carbone QR 9mm Noir Blanc offre la qualité de course ayant fait la réputation de la marque, mais à un niveau de prix plus abordable. Rapide, légère et solide, cette roue est assemblée à la main et est ainsi fiable, rapide et suffisamment légère pour être utilisée lors des ascensions les plus longues. Elle est également suffisamment solide pour les classiques de printemps ou les surfaces de route accidentées.

La roue arrière ZIPP 454 NSW Pneu Disc CenterLock offre aux cyclistes le meilleur équilibre aérodynamique grâce à une modulation supérieure et à une bonne puissance du freinage. Les ingénieurs de Zipp ont étudié l'environnement qui les entoure pour trouver des exemples où la nature a résolu des problèmes similaires en matière de vitesse, de contrôle et d'efficacité pour les nouvelles générations de roues de la marque. Utilisant des mouvements rapides mais gracieux d'une baleine à bosse grâce aux caractéristiques particulières du bord avant de ses nageoires pectorales, ou à la micro-texture unique de la peau d'un requin, qui lui donne la capacité de glisser sans effort dans l'eau.

La roue arrière ZIPP 30 Course Tubeless a été conçue afin de répondre aux exigences de nouvelles disciplines. Cette 30 Course dispose d'une jante de 25mm externe et 26mm de hauteur pour davantage de robustesse et de polyvalence. Cette roue est remplie d'innovations. La jante a été améliorée pour offrir une efficacité aérodynamique, une plus grande stabilité et une prévisibilité dans les vents latéraux.

La roue arrière DT SWISS RRC 65 DICUT Boyau bénéficie dune jante carbone unidirectionnel, de rayons profilés plats et dun moyeu à tirages droits. Cette roue arrière DT Swiss haut de gamme est idéale pour les courses sur routes très roulantes et contre la montre / triathlon.

La roue arrière Piste DT SWISS TRC 1400 Dicut 65 Boyau exaucera tous vos souhaits. Vous préférez vous nicher dans le peloton et avoir un profil fin pour un maximum defficacité lorsque vous faites la course avec des amis et des concurrents au vélodrome ou dans un critérium?. Sa jante haute et racée pénètre dans lair avec une résistance minimale. Dotée dun montage rigide sur un moyeu classique et éprouvé en compétition, cette roue délivre toute puissance dont vous avez besoin pour vous échapper et lancer votre attaque.