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Résultat du test comparatif Reconditionné :

  • Reconditionné - Découvrez le vélo de Ville FOCUS Thron 2 6.8 XT, le vélo électrique de montagne qui redéfinit laventure. Équipé dun système de double suspension, ce modèle offre un confort exceptionnel sur les terrains irréguliers. Son puissant moteur et sa transmission Shimano XT garantissent des performances remarquables, vous permettant de conquérir nimporte quel chemin avec aisance. Avec un design aérodynamique et des composants de haute qualité, le MMR Rakish est non seulement fonctionnel, mais aussi visuellement impressionnant. Idéal pour les amoureux de la nature à la recherche dune expérience cycliste sans limites. Préparez-vous à explorer de nouveaux horizons avec ce vélo incroyable !
  • Reconditionné - Le vélo de Ville FOCUS Thron 6.8 XT est le vélo électrique urbain parfait pour ceux qui recherchent confort et style lors de leurs promenades. Équipé d'un puissant système Shimano XT, ce modèle offre des performances exceptionnelles et une expérience de conduite fluide. Son design élégant et moderne, associé à son cadre léger, en fait un choix idéal pour les trajets quotidiens et les aventures du week-end. Avec une autonomie impressionnante et des caractéristiques de sécurité avancées, la Focus Thron 6.8 allie fonctionnalité et esthétique, faisant d'elle le choix idéal pour les amateurs de mobilité durable.
  • Reconditionné - Vélo de Route Electrique SPECIALIZED Turbo Creo SL Comp Carbon : Cadre : carbone, 13,0 kg. Guidon : Specialized Adventure Gear Hover (aluminium, 420 mm). Selle : Specialized Power. Potence : Specialized Future (70 mm). Transmission : plateau 44 dents, cassette Shimano 11 vitesses (11-42 dents), dérailleur arrière Shimano GRX 810, monoplateau, freins à disque Shimano GRX BR-RX810, manivelles Praxis (172,5 mm). Roues : jantes DT Swiss R470 (aluminium, 700 mm), montage chambre à air. Moteur : Specialized SL 1.1 (35 Nm). Batterie : Specialized SL 1.1 (320 Wh).
  • Reconditionné - Vélo de Route Electrique SPECIALIZED Turbo Creo Sl Comp : Cadre : Carbone (env. 13 kg). Guidon : Specialized aluminium, 420 mm. Selle : Specialized Power. Potence : Specialized, 90 mm. Transmission : Plateaux : 46 dents. Cassette : 11 vitesses (11-42). Dérailleur arrière : Shimano GRX 810. Dérailleur avant : Monoplateau. Freins : Shimano GRX BR-RX810 à disques. Manivelles : Praxis, 172,5 mm. Roues : Jantes DT Swiss R470, 700 mm, aluminium. Montage : Chambre à air. Moteur : Specialized SL 1.2, 35 Nm. Batterie : Specialized SL 1.2, 320 Wh.