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Résultat du test comparatif Vélos de ROUTE :

  • La légèreté doit être maîtrisée. S'il est relativement simple de fabriquer un cadre léger, en concevoir un qui offre des performances et une qualité de conduite de très haut niveau requiert une solide hérédité. Le vélo de Route WILIER TRIESTINA Verticale SLR Blanc/Bleu 2024 est le meilleur exemple de ce que Wilier Triestina a été et de ce que la marque sait faire le mieux : un vélo de course qui a permis d'améliorer de près de 10 % (9,73 % sur le kit composé du cadre, de la fourche, du guidon et de la tige de selle) le poids du Wilier 0 SLR, le précédent modèle de grimpeur de la marque. Poids réduit, plus de réactivité et de meilleures performances. Le Verticale SLR est aujourd'hui la meilleure carte de Wilier, la nouvelle génération des meilleurs fabricants italiens de vélos.
  • Le vélo de Route TREK Madone SLR 7 Rouge Gén. 8 est un vélo de route ultra-léger et ultra-aérodynamique, taillé pour la course. Son cadre en carbone OCLV série 900 est à la fois aérodynamique et ultra-léger. La technologie IsoFlow légère assure le confort. Il est livré avec des bidons et porte-bidons RSL Aero. Cette configuration haut de gamme offre un groupe Shimano Ultegra Di2, des roues en carbone et un ensemble cintre/potence monopièce Trek RSL Aero.
  • Un vélo aérodynamique et léger est essentiel. Le Cube Litening Air C:68X Pro Gris 2025, fruit d'une collaboration avec la Team Wanty, utilise du carbone C:68X. Son cadre (799g en taille moyenne) permet un vélo de 6,9 kg, conforme aux normes UCI. Léger et aérodynamique, il est confortable pour les longues distances. L'économie de poids améliore les performances. La transmission électronique Sram Force eTap AXS 2x12 et le capteur de puissance intégré optimisent l'effort. Les roues Newmen Streem Climbing et les pneus Continental GP 5000 S TR accélèrent rapidement, tandis que les freins Sram Force AXS HRD assurent un freinage efficace.
  • Le vélo de Route RIDLEY Fenix SLiC Noir/Rouge est le résultat de l'évolution continue de trois générations de vélos d'endurance. En 2012, Lotto Soudal recherchait un vrai vélo d'endurance pour les routes pavées, à la fois confortable et très maniable. C'est ainsi que le Fenix est né. Le Fenix SLiC est le vélo d'endurance haut de gamme de chez Ridley. Il allie confort, transmission de puissance exceptionnelle et aérodynamique, grâce à des câbles entièrement dissimulés. Les zones arrière et supérieure du cadre sont entièrement dédiées au confort : triangle arrière fin, tige de selle de 27,2 mm et tube supérieur incurvé.
  • Le vélo de route Cervélo R5 blanc 2025 a un seul objectif : atteindre le sommet rapidement. Mais chaque course de côte, aussi belle soit-elle, nest que rarement la seule montée de la journée. Quatrième version du R5, il a vu son poids et sa rigidité évoluer, mais sa maniabilité et son contrôle sont restés constants. Son nouveau cadre est 130 grammes plus léger que son prédécesseur, soit une réduction de 16 %. Bien que laérodynamisme ne soit pas une priorité, le passage interne des câbles a réduit la traînée. Rigide, mais pas trop, le R5 est idéal pour les grimpeurs. Son équilibre et son transfert de puissance sont parfaits.
  • Le vélo de route Cervélo R5 blanc 2025 a un seul objectif : atteindre le sommet rapidement. Chaque course de côte, aussi belle soit-elle, nest rarement quune montée parmi dautres. Quatrième version du R5, il a vu son poids et sa rigidité évoluer, mais sa maniabilité, son contrôle et ses prouesses en descente sont restés constants. Le nouveau cadre est 130 grammes plus léger (16 %). Bien que laérodynamisme ne soit pas une priorité, le passage interne des câbles réduit la traînée. Rigide, mais pas trop, il est idéal pour les grimpeurs. Son équilibre et son transfert de puissance optimisés permettent de rester frais.
  • Vélo de Route CERVELO S5 Noir

    Prix 7 999,99 €
    Le vélo de route Cervélo S5 noir est conçu pour la victoire. Utilisé par Wout van Aert, Marianne Vos et Christophe Laporte, il a permis à Wout d'obtenir le meilleur score au classement par points du Tour de France 2022. Le nouveau S5 possède des sections de cadre plus profondes, une nouvelle fourche, et un dégagement roue/pneu accru pour accueillir les roues Reserve 52/63. La traînée a été réduite de 65 grammes tout en augmentant la surface et en diminuant le poids. Son potence en "V" emblématique inspire confiance à haute vitesse et est facile à ajuster. Les nouvelles réglementations UCI ont permis d'améliorer l'aérodynamique.
  • Le vélo de route Cervélo S5 noir 2025 n'a qu'une mission : arriver premier. Sous la houlette de Wout van Aert, Marianne Vos et Christophe Laporte, il s'est révélé un outil inégalé. Au Tour de France 2022, il a propulsé Wout vers le meilleur score au classement par points de lère moderne. Sur 480 points disponibles, Wout a devancé son plus proche rival de 194 points, preuve tangible des gains aérodynamiques fournis par Cervélo à ses athlètes du World Tour. Le nouveau S5 présente des sections de cadre plus profondes pour optimiser les formes autorisées par lUCI, un nouveau design de fourche simplifiant lavant, et un dégagement roue/pneu accru compatible avec la nouvelle paire de roues Reserve 52/63, co-développée pour un vélo encore plus rapide.
  • Au-delà d'une certaine vitesse, le principal frein n'est pas vous, mais votre vélo. Le CUBE Agree C:62 Race vert/jaune 2025 s'inspire des vélos de course et de contre-la-montre haut de gamme de la marque. Son cadre est vif et élégant, mais aussi léger et confortable grâce à une couche de carbone réduite, des haubans fins et un profilage soigné des tubes. Le passage de câbles semi-intégré réduit les turbulences et simplifie la maintenance. Son espace de rangement amovible permet de transporter du matériel pour les longues sorties. Le Cube Agree C:62 Race offre légèreté, confort et qualités aérodynamiques.
  • Au-delà d'une certaine vitesse, le principal frein n'est pas vous, mais votre vélo. Le CUBE Agree C:62 SLX rouge 2025 s'inspire des vélos de course haut de gamme CUBE. Son cadre est vif et élégant, mais aussi léger et confortable grâce à une couche de carbone réduite, des haubans plus fins et un profilage soigné des tubes. Le passage de câbles semi-intégré réduit les turbulences. Un espace de rangement amovible permet de transporter du matériel. Si vous comprenez les gains marginaux, vous apprécierez ce vélo conçu pour fendre l'air, offrant confort et légèreté pour les longues sorties. Il est équipé de roues en carbone Newmen et de pneus Continental Grand Prix 5000.
  • Vélo de route aérodynamique et ultraléger, le CUBE Litening Air C:68X SLT Gris 2025 associe légèreté et performance. Conçu en collaboration avec la Team Wanty, son cadre carbone C:68X (799 g en taille M) permet de réaliser un vélo complet de 6,9 kg, conforme aux normes UCI. Son aérodynamisme exceptionnel et son confort garantissent des performances optimales sur les longues distances. Chaque détail, des roues Newmen Streem Climbing 35/38 Vonoa en carbone aux tubes profilés, est optimisé pour la vitesse. Équipé d'un groupe Shimano Dura-Ace Di2 avec capteur de puissance intégré, il offre une transmission et un freinage irréprochables. La différence entre rapide et très rapide ? Ce vélo incarne la seconde catégorie.
  • Le vélo de route Ridley Noah Disc gris/rouge possède les mêmes technologies et qualités que son grand frère, le Noah Fast Disc (vélo de route préféré du champion Caleb Ewan), mais à un prix plus abordable. Si vous recherchez la vitesse et un vélo de course performant sans vous ruiner, le Noah Disc est idéal. Il est construit avec la forme de tube unique Ridley (tube en F), des câbles entièrement intégrés et toutes les technologies F avancées, telles que F-Surface Plus, F-Wings et le guidon aérodynamique Ridley. La seule différence avec le Noah Fast Disc est un poids supérieur de seulement 100 grammes, dû à la stratification carbone Essential Carbon. Et la différence ressentie au pédalage ? Aucune !