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Résultat du test comparatif Vélos de ROUTE :

  • Vélo de Route TRIBAN RC 120 Disque Marine/Orange Cintre plat

    Vélo de Route TRIBAN RC 120 Disque Marine/Orange...

    Prix 415,00 €
    Le vélo de route TRIBAN RC 120 Disque Marine/Orange Cintre plat a été conçu pour vous permettre de progresser facilement. Sa polyvalence et ses 2X8 vitesses vous permettront d'explorer toutes les routes. Géométrie confort, position relevée, cintre droit, cadre alu, fourche carbone. Freinage à disque mécanique: efficace et progressif, même par temps humide. Inserts porte-bagage et garde-boue, compatible pneus maxi 32mm. La nouvelle selle ErgoFit garantit un confort longue durée. TRIBAN garantit à vie le cadre, la potence, le cintre et la fourche rigide.
  • Vélo de Route CERVELO Caledonia 5 Noir 2022

    Vélo de Route CERVELO Caledonia 5 Noir 2022

    Prix 7 299,00 €
    Le vélo de route CERVELO Caledonia 5 Noir 2022 est le vélo que l'on choisit toujours pour les sorties qui poussent le compteur bien au-delà des trois chiffres. Les longues sorties se composent toujours de routes lisses, de revêtements de moindre qualité, de petites routes à une voie et même peut-être de votre tronçon local de la Strade Bianche. Nous avons donc conçu un vélo capable de résister à tout, avec brio, et d'accueillir des garde-boues lorsque les nuages se transforment une pluie torrentielle 130 km après votre départ.Le vélo de route CERVELO Caledonia 5 Noir 2022-5 a été développé en collaboration avec des cyclistes du WorldTour en vue de répondre à leur besoin pour un vélo destiné aux pavés.
  • Vélo de Route TRIBAN Rc 520

    Vélo de Route TRIBAN Rc 520

    Prix 899,00 €
    5 / 5  
    (1 avis)
    Le vélo de route TRIBAN Rc 520 a été conçu pour vos sorties régulières. Il vous garantira un confort sans concession pour rouler plus loin, plus souvent. (existe en femme)
  • Vélo de Route CERVELO R5 Bordeaux 2024

    Vélo de Route CERVELO R5 Bordeaux 2024

    Prix 6 499,99 €
    Le vélo de Route CERVELO R5 Bordeaux 2024 n'a qu'un seul objectif : atteindre le sommet rapidement. Mais chaque fois qu'une course de côte se termine en beauté, c'est rarement la seule montée de la journée. Il s'agit de la quatrième version du R5, et si son poids et sa rigidité ont varié au fil des ans, sa maniabilité, son contrôle et ses prouesses inégalées en descente sont restés inchangés depuis le premier jour. Le nouveau cadre du R5 est 130 grammes plus léger que son prédécesseur, soit une réduction de 16 pour cent par rapport à un cadre déjà léger. Bien que l'aérodynamisme ne soit pas une priorité pour ce cadre, comme c'est le cas sur un S5 ou un P5, le fait de faire passer les câbles à l'intérieur a permis de réduire la traînée de 25 g. Le R5 est rigide, mais pas trop.
  • Vélo de Route WILIER TRIESTINA Filante SL Campagnolo Chorus 12V Rouge 2024

    Vélo de Route WILIER TRIESTINA Filante SL Campagnolo...

    Prix 4 581,99 €
    Dans l'évolution d'une espèce, chaque variation n'apporte un progrès que si elle est bien calibrée. Ce qui compte vraiment, ce n'est pas la force ou l'intelligence. Ce qui fait la différence, c'est la capacité à s'adapter au changement. Le vélo de Route WILIER TRIESTINA Filante SL Campagnolo Chorus 12V Rouge 2024 hérite des formes, des lignes et de l'esprit racing du Filante SLR, le vélo de course aérodynamique Wilier haut de gamme utilisé par les professionnels dans les compétitions les plus importantes du World Tour. Ce qui rend le changement avantageux réside dans l'application de quelques solutions techniques simples. Le laminage différent de la fibre de carbone du cadre rend la structure moins extrême et plus confortable que celle de la version SLR.
  • Vélo de Route WILIER TRIESTINA Filante SL Argent 2024

    Vélo de Route WILIER TRIESTINA Filante SL Argent 2024

    Prix 4 536,99 €
    Dans l'évolution d'une espèce, chaque variation n'apporte un progrès que si elle est bien calibrée. Ce qui compte vraiment, ce n'est pas la force ou l'intelligence. Ce qui fait la différence, c'est la capacité à s'adapter au changement. Le vélo de Route WILIER TRIESTINA Filante SL Argent 2024 hérite des formes, des lignes et de l'esprit racing du Filante SLR, le vélo de course aérodynamique Wilier haut de gamme utilisé par les professionnels dans les compétitions les plus importantes du World Tour. Ce qui rend le changement avantageux réside dans l'application de quelques solutions techniques simples. Le laminage différent de la fibre de carbone du cadre rend la structure moins extrême et plus confortable que celle de la version SLR.
  • Vélo de Route WILIER TRIESTINA Wilier 0 SL Miche RX26 Gris/Bleu 2024

    Vélo de Route WILIER TRIESTINA Wilier 0 SL Miche...

    Prix 4 017,99 €
    Le vélo de Route WILIER TRIESTINA Wilier 0 SL Miche RX26 Gris/Bleu 2024 possède la plupart des caractéristiques des vélos utilisés par l'Astana Qazaqstan Team. Tout cela pour garantir un très haut standard au niveau du poids, une conduite précise et une grande pureté esthétique avec des câbles complètement intégrés dans le cadre, pour rendre chaque randonnée de plus en plus performante. Le Wilier 0 SL profite de la renomée du Wilier 0 SLR utilisé par les coureurs professionnels des équipes Astana Premier Tech et Total Direct Energie. Les formes sont identiques au Wilier 0 SLR mais avec des couleurs spécifiques. De plus, vous retrouverez les mêmes qualités que celles du Wilier 0 SLR. La géométrie est identique. Tous les câbles (électroniques et mécaniques) sont intégrés au sein du cadre.
  • Vélo de Route WILIER TRIESTINA Verticale SLR Blanc/Bleu 2024

    Vélo de Route WILIER TRIESTINA Verticale SLR...

    Prix 7 955,99 €
    La légèreté doit être maîtrisée. S'il est relativement simple de fabriquer un cadre léger, en concevoir un qui offre des performances et une qualité de conduite de très haut niveau requiert une solide hérédité. Le vélo de Route WILIER TRIESTINA Verticale SLR Blanc/Bleu 2024 est le meilleur exemple de ce que Wilier Triestina a été et de ce que la marque sait faire le mieux : un vélo de course qui a permis d'améliorer de près de 10 % (9,73 % sur le kit composé du cadre, de la fourche, du guidon et de la tige de selle) le poids du Wilier 0 SLR, le précédent modèle de grimpeur de la marque. Poids réduit, plus de réactivité et de meilleures performances. Le Verticale SLR est aujourd'hui la meilleure carte de Wilier, la nouvelle génération des meilleurs fabricants italiens de vélos.
  • Vélo de Route WILIER TRIESTINA Filante SLR Rouge 2024

    Vélo de Route WILIER TRIESTINA Filante SLR Rouge 2024

    Prix 6 199,99 €
    Le vélo de Route TREK Madone SLR 7 Rouge Gén. 8 est un vélo de route ultra-léger et ultra-aérodynamique, taillé pour la course. Son cadre en carbone OCLV série 900 est à la fois aérodynamique et ultra-léger. La technologie IsoFlow légère assure le confort. Il est livré avec des bidons et porte-bidons RSL Aero. Cette configuration haut de gamme offre un groupe Shimano Ultegra Di2, des roues en carbone et un ensemble cintre/potence monopièce Trek RSL Aero.
  • Vélo de Route RIDLEY Fenix SLiC Noir/Rouge

    Vélo de Route RIDLEY Fenix SLiC Noir/Rouge

    Prix 2 099,99 €
    Le vélo de Route RIDLEY Fenix SLiC Noir/Rouge est le résultat de l'évolution continue de trois générations de vélos d'endurance. En 2012, Lotto Soudal recherchait un vrai vélo d'endurance pour les routes pavées, à la fois confortable et très maniable. C'est ainsi que le Fenix est né. Le Fenix SLiC est le vélo d'endurance haut de gamme de chez Ridley. Il allie confort, transmission de puissance exceptionnelle et aérodynamique, grâce à des câbles entièrement dissimulés. Les zones arrière et supérieure du cadre sont entièrement dédiées au confort : triangle arrière fin, tige de selle de 27,2 mm et tube supérieur incurvé.
  • Vélo de Route CERVELO R5 Blanc 2025

    Vélo de Route CERVELO R5 Blanc 2025

    Prix 6 499,99 €
    Le vélo de route Cervélo R5 blanc 2025 a un seul objectif : atteindre le sommet rapidement. Mais chaque course de côte, aussi belle soit-elle, nest que rarement la seule montée de la journée. Quatrième version du R5, il a vu son poids et sa rigidité évoluer, mais sa maniabilité et son contrôle sont restés constants. Son nouveau cadre est 130 grammes plus léger que son prédécesseur, soit une réduction de 16 %. Bien que laérodynamisme ne soit pas une priorité, le passage interne des câbles a réduit la traînée. Rigide, mais pas trop, le R5 est idéal pour les grimpeurs. Son équilibre et son transfert de puissance sont parfaits.