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Il y a 43 produits.

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Résultat du test comparatif Vélos de ROUTE :

  • Le vélo de Gravel 3T Exploro Race Vert/Blanc 2022 est un vélo de gravel qui ressemble à un vélo de route, roule comme un vélo de route et déchire le gravier. Grâce au cadre RaceMax, il est possible de configurer son vélo en mode "Race" ou en mode "Max". Par exemple, avec deux paires de roues (une paire en 700C et une paire en 650b), vous pouvez facilement mettre l'accent sur la vitesse pure (en configuration "Race" ; roues en 700C) ou choisir de conquérir les terrains les plus difficiles (en configuration "Max" ; roues en 650b). Voici ce qui défini la polyvalence du cadre Exploro RaceMax.
  • Le vélo de Route CERVELO R5 Bordeaux 2024 n'a qu'un seul objectif : atteindre le sommet rapidement. Mais chaque fois qu'une course de côte se termine en beauté, c'est rarement la seule montée de la journée. Il s'agit de la quatrième version du R5, et si son poids et sa rigidité ont varié au fil des ans, sa maniabilité, son contrôle et ses prouesses inégalées en descente sont restés inchangés depuis le premier jour. Le nouveau cadre du R5 est 130 grammes plus léger que son prédécesseur, soit une réduction de 16 pour cent par rapport à un cadre déjà léger. Bien que l'aérodynamisme ne soit pas une priorité pour ce cadre, comme c'est le cas sur un S5 ou un P5, le fait de faire passer les câbles à l'intérieur a permis de réduire la traînée de 25 g. Le R5 est rigide, mais pas trop.
  • L'ADN Sunn transposé au monde de la route. Le vélo de Route SUNN Asphalt S2 Bleu est un vélo joueur pour s'amuser à tout moment. Un vélo au comportement vif qui se manipule en toute facilité, en danseuse, il joue de son élasticité pour renvoyer le cycliste d'une pédale à l'autre sans effort. L'Asphalt offre plus de confort grâce à son sloping frame (seulement 49cm pour le tube de selle sur un taille M) pour permettre à la tige de selle de se déformer sur une plus longue distance. Les pneus de 32mm et les jantes larges de 21mm permettent la filtration des vibrations pour un plus grand confort. Enchainez les kilomètres peu importe le dénivelé.
  • Pour le vélo de Triathlon CERVELO P5 Noir 2025, Cervelo a visé exclusivement la performance aérodynamique, tout en respectant bien entendu les normes définies par l'UCI. Cervelo a tiré parti de ses longues années d'expérience en matière de développement de vélos aérodynamiques les plus rapides et d'essais en situation réelle avec leurs athlètes professionnels. Résultat : ils ont créé un vélo qui repousse toutes les limites du possible. Ils ont passé des heures à le tester aux normes CFD, FEA et ISO et leurs athlètes sont revenus avec le verdict suivant : adopté. .
  • Jettez un il au tout nouveau vélo de Triathlon CERVELO P Bleu 2024. Sa ressemblance avec le P5 est frappante. Le P-series profite de l'expérience acquise en course et des tests rigoureux du P5, avec des détails parfaits pour le triathlon, quelle que soit la distance. Il utilise une fourche avec notre pivot de fourche D-shaped et une potence ronde standard. Vous pouvez ainsi utiliser le "Basebar" et les extensions de votre choix. Plus de dégagement pour les pneus, moins de traînée aérodynamique et un passage de câbles amélioré.
  • Dès le départ, l'objectif du Strada était d'obtenir le meilleur aérodynamisme ET le meilleur confort. Sans confort, une position aérodynamique est impossible à maintenir. Le vélo de Route 3T Strada Italia Project X Noir présente deux zones distinctes : une zone de vitesse (avant du vélo, tube de direction profond, tube diagonal enveloppant, fourche à ailettes) et une zone de confort (tube de selle incurvé, haubans fins, longue tige de selle). Les pneus, plus souples, réduisent les chocs et la résistance au roulement. Ils diminuent aussi la fatigue liée aux vibrations. L'aérodynamisme reste important, et le Strada est le premier vélo aéro conçu pour des pneus larges.
  • Le vélo de Route RIDLEY Fenix SLiC Noir/Rouge est le résultat de l'évolution continue de trois générations de vélos d'endurance. En 2012, Lotto Soudal recherchait un vrai vélo d'endurance pour les routes pavées, à la fois confortable et très maniable. C'est ainsi que le Fenix est né. Le Fenix SLiC est le vélo d'endurance haut de gamme de chez Ridley. Il allie confort, transmission de puissance exceptionnelle et aérodynamique, grâce à des câbles entièrement dissimulés. Les zones arrière et supérieure du cadre sont entièrement dédiées au confort : triangle arrière fin, tige de selle de 27,2 mm et tube supérieur incurvé.
  • Vélo de Triathlon CERVELO P Violet

    Prix 4 999,99 €
    4.5 / 5  
    (2 avis)
    Le vélo de Triathlon CERVELO P Violet s'adresse aux athlètes en quête de vitesse, de rangements, de valeur et de confort. Il s'agit d'une machine fonctionnelle conçue pour vous emmener le plus rapidement possible d'un point A à un point B. Cette machine redoutable sera le parfait acolyte de vos nouveaux records personnels. Elle est plus légère et plus aérodynamique que son prédécesseur, le P3, ce qui la rend plus rapide sur toutes les courses. Il va de soi que l'aérodynamique et le poids ne sont qu'une partie de l'équation. La série P est vendue avec un bidon aérodynamique de 500 ml. Personnalisez ses commandes et ses rangements au gré de vos besoins et de votre course. .
  • Dès le départ, l'objectif du Strada était d'obtenir le meilleur aérodynamisme ET le meilleur confort. Car sans confort, vous ne pourrez pas maintenir votre position aérodynamique. Tout en repoussant les limites de l'aérodynamisme et du confort, le vélo de Route 3T Strada Italia Vert présente deux zones distinctes : une zone de vitesse (avant du vélo) et une zone de confort (tube de selle incurvé, haubans fins, longue tige de selle). Les pneus plus larges améliorent le confort et réduisent la résistance au roulement. Ils diminuent la fatigue causée par les vibrations. Mais l'aérodynamisme reste important, et le Strada est le premier vélo aérodynamique conçu pour des pneus plus larges.
  • Vélo de Route 3T Strada Gris

    Prix 4 869,99 €
    Dès le départ, l'objectif du Strada était d'obtenir le meilleur aérodynamisme ET le meilleur confort. Sans confort, une position aérodynamique est impossible à maintenir. Le vélo de Route 3T Strada Gris présente deux zones distinctes : une zone de vitesse (avant du vélo, tube de direction profond et étroit, tube diagonal enveloppant et fourche à ailettes) et une zone de confort (tube de selle incurvé, haubans fins, longue tige de selle). Les pneus, plus souples, réduisent les chocs et la résistance au roulement. Ils diminuent aussi la fatigue causée par les vibrations. L'aérodynamisme reste important, et le Strada est le premier vélo aérodynamique conçu pour des pneus plus larges.
  • Le vélo de Triathlon CERVELO P Noir est conçu pour les athlètes en quête de vitesse, de rangements, de valeur et de confort. Il s'agit d'une machine simple conçue pour vous emmener le plus rapidement possible d'un point A à un point B. Cette machine exemplaire sera l'allié parfait de vos nouveaux records personnels. Il est plus léger et plus aérodynamique que son prédécesseur, le P3, ce qui le rend plus rapide sur toutes les courses. Naturellement, l'aérodynamique et le poids ne sont qu'une partie de l'équation. Le série P est vendu avec un bidon aérodynamique de 500 mL, un rangement pour tube supérieur de 400 mL et un support d'hydratation arrière intégré. Personnalisez ses commandes et ses rangements selon vos besoins et votre course.
  • L'ADN Sunn transposé au monde de la route. Le vélo de Route SUNN Asphalt S2 Beige est un vélo joueur pour s'amuser à tout moment. Un vélo au comportement vif qui se manipule en toute facilité, en danseuse, il joue de son élasticité pour renvoyer le cycliste d'une pédale à l'autre sans effort. L'Asphalt offre plus de confort grâce à son sloping frame (seulement 49cm pour le tube de selle sur un taille M) pour permettre à la tige de selle de se déformer sur une plus longue distance. Les pneus de 32mm et les jantes larges de 21mm permettent la filtration des vibrations pour un plus grand confort. Enchainez les kilomètres peu importe le dénivelé. .