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Résultat du test comparatif Vélos de ROUTE :

  • Vélo de Route WILIER TRIESTINA Verticale SLR Blanc/Bleu 2024

    Vélo de Route WILIER TRIESTINA Verticale SLR...

    Prix 7 955,99 €
    La légèreté doit être maîtrisée. S'il est relativement simple de fabriquer un cadre léger, en concevoir un qui offre des performances et une qualité de conduite de très haut niveau requiert une solide hérédité. Le vélo de Route WILIER TRIESTINA Verticale SLR Blanc/Bleu 2024 est le meilleur exemple de ce que Wilier Triestina a été et de ce que la marque sait faire le mieux : un vélo de course qui a permis d'améliorer de près de 10 % (9,73 % sur le kit composé du cadre, de la fourche, du guidon et de la tige de selle) le poids du Wilier 0 SLR, le précédent modèle de grimpeur de la marque. Poids réduit, plus de réactivité et de meilleures performances. Le Verticale SLR est aujourd'hui la meilleure carte de Wilier, la nouvelle génération des meilleurs fabricants italiens de vélos.
  • Vélo de Route WILIER TRIESTINA Filante SLR Rouge 2024

    Vélo de Route WILIER TRIESTINA Filante SLR Rouge 2024

    Prix 6 199,99 €
    Le vélo de Route TREK Madone SLR 7 Rouge Gén. 8 est un vélo de route ultra-léger et ultra-aérodynamique, taillé pour la course. Son cadre en carbone OCLV série 900 est à la fois aérodynamique et ultra-léger. La technologie IsoFlow légère assure le confort. Il est livré avec des bidons et porte-bidons RSL Aero. Cette configuration haut de gamme offre un groupe Shimano Ultegra Di2, des roues en carbone et un ensemble cintre/potence monopièce Trek RSL Aero.
  • Vélo de Route RIDLEY Fenix SLiC Noir/Rouge

    Vélo de Route RIDLEY Fenix SLiC Noir/Rouge

    Prix 2 099,99 €
    Le vélo de Route RIDLEY Fenix SLiC Noir/Rouge est le résultat de l'évolution continue de trois générations de vélos d'endurance. En 2012, Lotto Soudal recherchait un vrai vélo d'endurance pour les routes pavées, à la fois confortable et très maniable. C'est ainsi que le Fenix est né. Le Fenix SLiC est le vélo d'endurance haut de gamme de chez Ridley. Il allie confort, transmission de puissance exceptionnelle et aérodynamique, grâce à des câbles entièrement dissimulés. Les zones arrière et supérieure du cadre sont entièrement dédiées au confort : triangle arrière fin, tige de selle de 27,2 mm et tube supérieur incurvé.