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Résultat du test comparatif Vélos de ROUTE :

  • Le vélo de Route RIDLEY Noah Disc Gris offre les mêmes technologies et qualités que le Noah Fast Disc, le vélo de Caleb Ewan, à un prix plus abordable. Si vous recherchez la vitesse d'un vélo de course haut de gamme sans vous ruiner, le Noah Disc est fait pour vous. Il utilise la forme de tube unique Ridley (tube en F), des câbles intégrés et les technologies F-Surface Plus, F-Wings et le guidon aérodynamique Ridley. La différence avec le Noah Fast Disc est minime (100g), imperceptible à la conduite.
  • Un vélo aérodynamique et léger est essentiel. Le Cube Litening Air C:68X Pro Gris 2025, fruit d'une collaboration avec la Team Wanty, utilise du carbone C:68X. Son cadre (799g en taille moyenne) permet un vélo de 6,9 kg, conforme aux normes UCI. Léger et aérodynamique, il est confortable pour les longues distances. L'économie de poids améliore les performances. La transmission électronique Sram Force eTap AXS 2x12 et le capteur de puissance intégré optimisent l'effort. Les roues Newmen Streem Climbing et les pneus Continental GP 5000 S TR accélèrent rapidement, tandis que les freins Sram Force AXS HRD assurent un freinage efficace.
  • Le vélo de Route RIDLEY Fenix SLiC Noir/Rouge est le résultat de l'évolution continue de trois générations de vélos d'endurance. En 2012, Lotto Soudal recherchait un vrai vélo d'endurance pour les routes pavées, à la fois confortable et très maniable. C'est ainsi que le Fenix est né. Le Fenix SLiC est le vélo d'endurance haut de gamme de chez Ridley. Il allie confort, transmission de puissance exceptionnelle et aérodynamique, grâce à des câbles entièrement dissimulés. Les zones arrière et supérieure du cadre sont entièrement dédiées au confort : triangle arrière fin, tige de selle de 27,2 mm et tube supérieur incurvé.
  • Dès le départ, l'objectif du Strada était d'obtenir le meilleur aérodynamisme ET le meilleur confort. Car sans confort, vous ne pourrez pas maintenir votre position aérodynamique. Tout en repoussant les limites de l'aérodynamisme et du confort, le vélo de Route 3T Strada Italia Vert présente deux zones distinctes : une zone de vitesse (avant du vélo) et une zone de confort (tube de selle incurvé, haubans fins, longue tige de selle). Les pneus plus larges améliorent le confort et réduisent la résistance au roulement. Ils diminuent la fatigue causée par les vibrations. Mais l'aérodynamisme reste important, et le Strada est le premier vélo aérodynamique conçu pour des pneus plus larges.
  • Vélo de Route 3T Strada Gris

    Prix 4 869,99 €
    Dès le départ, l'objectif du Strada était d'obtenir le meilleur aérodynamisme ET le meilleur confort. Sans confort, une position aérodynamique est impossible à maintenir. Le vélo de Route 3T Strada Gris présente deux zones distinctes : une zone de vitesse (avant du vélo, tube de direction profond et étroit, tube diagonal enveloppant et fourche à ailettes) et une zone de confort (tube de selle incurvé, haubans fins, longue tige de selle). Les pneus, plus souples, réduisent les chocs et la résistance au roulement. Ils diminuent aussi la fatigue causée par les vibrations. L'aérodynamisme reste important, et le Strada est le premier vélo aérodynamique conçu pour des pneus plus larges.
  • Le vélo de Route TREK Domane SL 6 Bleu Gen. 4 est un vélo de route d'endurance léger et aérodynamique, conçu pour les longues distances. Equipé d'une transmission électronique sans fil Shimano 105 Di2 et acceptant des pneus de 38 mm, il est adapté aussi bien au goudron qu'aux pavés. Son cockpit intégré et son compartiment de rangement facilitent le transport d'objets essentiels. La technologie IsoSpeed arrière améliore le confort.
  • Le vélo de route Cannondale SuperSix Evo 1 blanc dépasse toutes les attentes. Si léger, si rapide et si aérodynamique qu'il défie toute logique. Une machine conçue pour vous rendre plus rapide, partout. La vitesse a évolué.
  • Le vélo de route Cannondale SuperSix Evo 2 rouge dépasse toutes les attentes. Tellement léger, rapide et aérodynamique qu'il défie toute logique. Un vélo conçu pour rouler plus vite, partout. La vitesse a encore évolué. Épuré, élégant et déterminé, il est le fruit d'heures d'étude en soufflerie et de modélisation informatique. Tout ce qui ne participait pas à la vitesse a été éliminé, aboutissant à un design de cadre qui attire lil tout en repoussant le vent. Le SuperSix Evo est un génie. Son mélange de stabilité et d'agilité est sidérant. Sa géométrie neutre et raffinée se traduit par une conduite intuitive et rassurante. Vous pouvez le pousser à ses limites et rester confortablement en selle. Une association parfaite entre aérodynamique et confort de pilotage.
  • Le nouveau SuperSix EVO dépasse toutes les attentes : tellement léger, rapide et aérodynamique quil défie toute logique. Un vélo conçu pour rouler plus vite partout. La vitesse a encore évolué. Épuré, élégant et déterminé, il est le fruit dheures détude en soufflerie et de modélisation informatisée en dynamique des fluides. Tout ce qui ne participait pas à la vitesse a été éliminé, aboutissant à un design de cadre qui attire lil tout en repoussant le vent. Le SuperSix EVO est un génie. Son mélange de stabilité et dagilité est sidérant. Sa géométrie neutre et raffinée, ainsi que sa conception soignée, se traduisent par une conduite intuitive et rassurante.
  • Le nouveau SuperSix EVO dépasse toutes les attentes : tellement léger, rapide et aérodynamique quil défie toute logique. Un vélo conçu pour rouler plus vite partout. La vitesse a encore évolué. Épuré, élégant et déterminé, il est le fruit dheures détude en soufflerie et de modélisation informatisée en dynamique des fluides. Tout ce qui ne participait pas à la vitesse a été éliminé, aboutissant à un design de cadre qui attire lil tout en repoussant le vent. Le SuperSix EVO est un génie. Son mélange de stabilité et dagilité est sidérant. Sa géométrie neutre et raffinée, ainsi que sa conception soignée, se traduisent par une conduite intuitive et rassurante.
  • Le tout nouveau SuperSix EVO Hi-Mod dépasse toutes les attentes : un vélo tellement léger, rapide et aéro quil défie toute logique, conçu pour rouler plus vite partout. La vitesse a encore évolué. Épuré, élégant et déterminé, il est le fruit dheures détude en soufflerie et de modélisation informatique. Tout ce qui ne participait pas à la vitesse a été éliminé, aboutissant à un design de cadre qui attire lil tout en repoussant le vent. Le SuperSix EVO est un génie. Son mélange de stabilité et dagilité est sidérant. Sa géométrie neutre et raffinée, ainsi que sa conception soignée, se traduisent par une conduite intuitive et rassurante.
  • Au-delà d'une certaine vitesse, le principal frein n'est pas vous, mais votre vélo. Le CUBE Agree C:62 Race vert/jaune 2025 s'inspire des vélos de course et de contre-la-montre haut de gamme de la marque. Son cadre est vif et élégant, mais aussi léger et confortable grâce à une couche de carbone réduite, des haubans fins et un profilage soigné des tubes. Le passage de câbles semi-intégré réduit les turbulences et simplifie la maintenance. Son espace de rangement amovible permet de transporter du matériel pour les longues sorties. Le Cube Agree C:62 Race offre légèreté, confort et qualités aérodynamiques.