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Résultat du test comparatif Vélos de ROUTE :

  • Le vélo de Route TREK Émonda ALR 5 Gris/Noir 2024 est un vélo de route prêt à prendre le départ de la prochaine course avec un cadre en alliage d'aluminium qui vous surprendra par sa légèreté, sa vitesse et son prix bien plus abordable que celui de ses homologues en carbone. Ce cadre léger adopte la géométrie de course sur route haut de gamme H1.5 avec un poste de pilotage intégré et des formes de tube Kammtail pour l'avantage aérodynamique. Il est doté d'une transmission 105 fiable et de freins à disque hydrauliques qui permettent de réaliser des arrêts nets par tous les temps. Ce vélo est le vélo en alliage d'aluminium léger parfait pour les sorties de club et les courses.
  • Léger et aérodynamique, le vélo de Route TREK Madone SL 6 Noir Gén. 8 donne accès à une technologie de compétition à prix avantageux. Il offre un avantage aérodynamique similaire au Madone SLR 8e gén., plus onéreux, mais se compose d'un carbone OCLV 500 plus économique et d'un cockpit en deux pièces à acheminement interne des câbles. Conçu pour la compétition, il arbore une géométrie taillée pour le confort dans les ascensions. Le groupe électronique Shimano 105 Di2 permet de limiter la dépense tout en bénéficiant de la rapidité des changements de vitesses électroniques. Il est équipé de roues en carbone, pour une légèreté exceptionnelle.
  • Le vélo de Route TREK Madone SL 7 Gris Gén. 8 est un vélo de route prêt à courir, conçu pour vous donner le meilleur de tous les mondes. Il affiche un poids plume pour vous envoler dans les ascensions et une géométrie aérodynamique pour fendre le vent en descente, avec une technologie IsoFlow pour le confort sur les longues distances. Pour offrir le meilleur équilibre prix/performances, il se compose de carbone OCLV série 500, d'un cockpit en deux pièces et d'un groupe électronique sans fil Shimano Ultegra Di2. Le Madone SL 7 8e gén. est idéal pour les cyclistes recherchant des performances dignes de la compétition sans ruiner leur budget.
  • Le vélo de Route TREK Domane SL 7 Noir Gen. 4 est un vélo de route d'endurance léger et rapide, idéal pour parcourir de longues distances sur des routes difficiles. Il dispose d'un cadre en carbone OCLV léger et du système IsoSpeed à l'arrière, pour plus de confort, de freins à disque hydrauliques, pour un freinage puissant, et d'un cockpit entièrement intégré, pour une finition sobre. Et pour un passage de vitesses ultra-rapide, il bénéficie d'une transmission électronique Shimano Ultegra Di2. .
  • Le vélo de Route TREK Domane SL 6 Bleu Gen. 4 est un vélo de route d'endurance léger et aérodynamique, conçu pour les longues distances. Equipé d'une transmission électronique sans fil Shimano 105 Di2 et acceptant des pneus de 38 mm, il est à l'aise sur tous les terrains. Son cockpit intégré et son compartiment de rangement facilitent le transport d'objets essentiels. La technologie IsoSpeed arrière améliore le confort. Des roues Tubeless Ready sont également incluses.
  • Le vélo de Route TREK Domane SL 6 Gris Gen. 4 est un vélo de route d'endurance léger et aérodynamique, conçu pour les longs trajets. Equipé d'une transmission électronique sans fil Shimano 105 Di2 et acceptant des pneus de 38 mm, il est idéal pour toutes les surfaces. Son cockpit intégré et son compartiment de rangement améliorent son esthétique et sa praticité. La technologie IsoSpeed arrière assure le confort.
  • Le vélo de Route TREK Madone SLR 7 Noir Gén. 8 est un vélo de route ultra-léger et ultra-aérodynamique, taillé pour la course. Son cadre en carbone OCLV série 900 est à la fois aérodynamique et ultra-léger. La technologie IsoFlow vous assure confort et vitesse. Livré avec bidons et porte-bidons RSL Aero, il offre des avantages aérodynamiques. Cette configuration comprend un groupe SRAM Force AXS D2, des roues carbone et un ensemble cintre/potence monopièce Trek RSL Aero.
  • Le vélo de Route TREK Madone SLR 9 Noir Gén. 8 a été conçu pour dominer les routes grâce à une parfaite association de légèreté et d'aérodynamisme. Conçu en carbone OCLV série 900, il affiche un poids incroyablement léger et des tubes aérodynamiques. La technologie IsoFlow assure le confort. Cette configuration haut de gamme s'équipe d'un groupe SRAM RED AXS, de roues en carbone, et d'un ensemble cintre/potence Trek RSL Aero en carbone. Le Madone SLR 9 AXS 8e gén., le plus léger et aérodynamique des Madone, est prêt à délivrer des performances exceptionnelles. Il se compose d'un cadre en carbone OCLV série 900 pour avaler les montées, de tubes aérodynamiques pour fendre le vent en descente, et de la technologie IsoFlow pour préserver votre confort.
  • Le vélo de Route TREK Madone SLR 9 Rouge Gén. 8 a été conçu pour dominer les routes grâce à une parfaite association de légèreté et d'aérodynamisme. Conçu en carbone OCLV série 900, il affiche un poids incroyablement léger et des tubes aérodynamiques. La technologie IsoFlow assure le confort. Cette configuration haut de gamme s'équipe d'un groupe SRAM RED AXS, de roues carbone, et d'un ensemble cintre/potence Trek RSL Aero en carbone. Le Madone SLR 9 AXS 8e gén., le plus léger et aérodynamique des Madone, est prêt à délivrer des performances exceptionnelles. Il se compose d'un cadre en carbone OCLV série 900 pour avaler les montées, et de tubes aérodynamiques pour fendre le vent en descente. Doté des meilleurs composants, il ne fait aucun compromis.
  • Un vélo aérodynamique et léger est essentiel. Le Cube Litening Air C:68X Race Turquoise 2025, développé avec la Team Wanty, utilise du carbone C:68X (799g en taille M). Pesant 6,9 kg, il respecte les normes UCI tout en étant aérodynamique et confortable. L'économie de poids améliore les performances. Equipé de composants Shimano Ultegra Di2, d'un capteur de puissance, de roues Newmen Streem Climbing et de pneus Continental Grand Prix 5000 S TR, ce vélo est prêt à la course.
  • Dès le départ, l'objectif du Strada était d'obtenir le meilleur aérodynamisme ET le meilleur confort. Sans confort, une position aérodynamique est impossible à maintenir. Le vélo de Route 3T Strada Italia Project X Noir présente deux zones distinctes : une zone de vitesse (avant du vélo, tube de direction profond, tube diagonal enveloppant, fourche à ailettes) et une zone de confort (tube de selle incurvé, haubans fins, longue tige de selle). Les pneus, plus souples, réduisent les chocs et la résistance au roulement. Ils diminuent aussi la fatigue liée aux vibrations. L'aérodynamisme reste important, et le Strada est le premier vélo aéro conçu pour des pneus larges.
  • Un vélo aérodynamique et léger est essentiel. Le Cube Litening Air C:68X Pro Gris 2025, fruit d'une collaboration avec la Team Wanty, utilise du carbone C:68X. Son cadre (799g en taille moyenne) permet un vélo de 6,9 kg, conforme aux normes UCI. Léger et aérodynamique, il est confortable pour les longues distances. L'économie de poids améliore les performances. La transmission électronique Sram Force eTap AXS 2x12 et le capteur de puissance intégré optimisent l'effort. Les roues Newmen Streem Climbing et les pneus Continental GP 5000 S TR accélèrent rapidement, tandis que les freins Sram Force AXS HRD assurent un freinage efficace.