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Résultat du test comparatif Vélos de ROUTE :

  • Le vélo de Gravel WILIER TRIESTINA Jaroon Beige/Vert 2025 est doté d'un cadre en aluminium dédié au gravel, intégrant totalement les câbles. Il possède un tube de selle de 27.2 mm pour plus de confort, des freins à disque Flat Mount, un guidon de course avec un évasement de 12°, une fourche carbone monocoque et un axe traversant avant et arrière. Le cadre accepte des garde-boues et porte-bagages, et permet des pneus jusqu'à 45 mm de large.
  • Le vélo de Route CANNONDALE SuperSix Evo 2 Gris dépasse toutes les attentes. Tellement léger, rapide et aéro qu'il défie toute logique. Un vélo conçu pour rouler plus vite partout. La vitesse a encore évolué. Épuré, élégant et déterminé. Des heures d'étude en soufflerie et de modélisation informatisée en dynamique des fluides ont permis d'éliminer tout ce qui ne participait pas à la vitesse, pour aboutir à un design de cadre qui attire l'il tout en repoussant le vent. Le SuperSix EVO est un génie. Son mélange de stabilité et d'agilité est sidérant. Sa géométrie neutre et raffinée et sa conception soignée dans les moindres détails se traduisent par une conduite vraiment intuitive et rassurante.
  • Le vélo de Route STAJVELO Beau Rivage Blanc 2024 est un vélo de route au positionnement haut de gamme. Son cadre carbone T1100 et ses composants Shimno Ultegra Di2 vous permettrons d'atteindre les objectifs que vous vous êtes fixés. .
  • Le vélo de Route TREK Domane SL 6 Gris Gen. 4 est un vélo de route d'endurance léger et aérodynamique, idéal pour les longues distances. Equipé d'une transmission électronique sans fil Shimano 105 Di2 et acceptant des pneus de 38 mm, il est performant sur tous les terrains. Son cockpit intégré et son compartiment de rangement pratique complètent son design. La technologie IsoSpeed arrière améliore le confort.
  • Le vélo de Route RIDLEY Fenix SLiC Noir/Rouge est le résultat de l'évolution continue de trois générations de vélos d'endurance. En 2012, Lotto Soudal recherchait un vrai vélo d'endurance pour les routes pavées, à la fois confortable et très maniable. C'est ainsi que le Fenix est né. Le Fenix SLiC est le vélo d'endurance haut de gamme de chez Ridley. Il allie confort, transmission de puissance exceptionnelle et aérodynamique, grâce à des câbles entièrement dissimulés. Les zones arrière et supérieure du cadre sont entièrement dédiées au confort : triangle arrière fin, tige de selle de 27,2 mm et tube supérieur incurvé.
  • Le vélo de Route TREK Madone SLR 7 Noir Gén. 8 est un vélo de route ultra-léger et ultra-aérodynamique, taillé pour la course. Avec son cadre en carbone OCLV série 900, à la fois aérodynamique et ultra-léger, vous ne ferez qu'une bouchée des ascensions. La technologie IsoFlow légère vous permet de ne pas sacrifier le confort au nom de la vitesse. Le Madone SLR est livré avec des bidons et porte-bidons RSL Aero. Cette configuration taillée pour la victoire se compose d'un groupe SRAM Force AXS D2, de roues en carbone et d'un ensemble cintre/potence monopièce Trek RSL Aero.
  • Le mélange idéal de géométrie progressive optimisée pour le gravel, de légèreté et de facilité d'entretien. Le vélo de Gravel BMC URS Three Noir est équipé du groupe Sram Apex Eagle et des roues DT Swiss G 1800 Spline avec des pneus WTB Raddler de 44 mm. Avec un rangement intégré dans le tube diagonal, vous disposez de la configuration idéale pour toutes vos aventures de gravel. Avec cette génération du célèbre modèle URS, BMC a encore révolutionné la géométrie. Un reach long avec des potences courtes offre une maniabilité stable, mais réactive. Il offre un dégagement de 47 mm pour les pneus.
  • Le vélo de Route RIDLEY Noah Disc Gris offre les mêmes technologies et qualités que le Noah Fast Disc, le vélo de Caleb Ewan, à un prix plus abordable. Si vous recherchez la vitesse d'un vélo de course haut de gamme sans vous ruiner, le Noah Disc est fait pour vous. Il utilise la forme de tube unique Ridley (tube en F), des câbles intégrés et les technologies F-Surface Plus, F-Wings et le guidon aérodynamique Ridley. La différence avec le Noah Fast Disc est minime (100g), imperceptible à la conduite.
  • Le vélo de Triathlon CERVELO P Noir est conçu pour les athlètes en quête de vitesse, de rangements, de valeur et de confort. Il s'agit d'une machine simple conçue pour vous emmener le plus rapidement possible d'un point A à un point B. Cette machine exemplaire sera l'allié parfait de vos nouveaux records personnels. Il est plus léger et plus aérodynamique que son prédécesseur, le P3, ce qui le rend plus rapide sur toutes les courses. Naturellement, l'aérodynamique et le poids ne sont qu'une partie de l'équation. Le série P est vendu avec un bidon aérodynamique de 500 mL, un rangement pour tube supérieur de 400 mL et un support d'hydratation arrière intégré. Personnalisez ses commandes et ses rangements selon vos besoins et votre course.
  • Le vélo de Route RIDLEY Noah Disc Gris offre les mêmes technologies que le Noah Fast Disc, vélo préféré de Caleb Ewan, mais à un prix plus abordable. Si vous recherchez un vélo de course rapide sans vous ruiner, le Noah Disc est idéal. Il utilise la forme de tube unique Ridley (tube en F), des câbles intégrés et les technologies F-Surface Plus, F-Wings et le guidon aérodynamique Ridley. La différence de poids avec le Noah Fast Disc est minime (100 grammes). En selle, vous ne la sentirez pas !
  • Le vélo de Route RIDLEY Fenix SLiC Noir/Rouge est le résultat de l'évolution continue de trois générations de vélos d'endurance. En 2012, Lotto Soudal recherchait un vrai vélo d'endurance pour les routes pavées, à la fois confortable et très maniable. C'est ainsi que le Fenix est né. Le Fenix SLiC est le vélo d'endurance haut de gamme de chez Ridley. Il allie confort, transmission de puissance exceptionnelle et aérodynamique, grâce à des câbles entièrement dissimulés. Les zones arrière et supérieure du cadre sont entièrement dédiées au confort : triangle arrière fin, tige de selle de 27,2 mm et tube supérieur incurvé.
  • Le vélo de Route CANNONDALE SuperSix Evo 2 Gris dépasse toutes les attentes. Tellement léger, rapide et aéro qu'il défie toute logique. Un vélo conçu pour rouler plus vite partout. La vitesse a encore évolué. Épuré, élégant et déterminé. Des heures d'étude en soufflerie et de modélisation informatisée en dynamique des fluides ont permis d'éliminer tout ce qui ne participait pas à la vitesse, pour aboutir à un design de cadre qui attire l'il tout en repoussant le vent. Le SuperSix EVO est un génie. Son mélange de stabilité et d'agilité est sidérant. Sa géométrie neutre et raffinée et sa conception soignée dans les moindres détails se traduisent par une conduite vraiment intuitive et rassurante.