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Résultat du test comparatif Vélos de ROUTE :

  • Le vélo de Route RIDLEY Fenix SLiC Noir/Rouge est le résultat de l'évolution continue de trois générations de vélos d'endurance. En 2012, Lotto Soudal recherchait un vrai vélo d'endurance pour les routes pavées, à la fois confortable et très maniable. C'est ainsi que le Fenix est né. Le Fenix SLiC est le vélo d'endurance haut de gamme de chez Ridley. Il allie confort, transmission de puissance exceptionnelle et aérodynamique, grâce à des câbles entièrement dissimulés. Les zones arrière et supérieure du cadre sont entièrement dédiées au confort : triangle arrière fin, tige de selle de 27,2 mm et tube supérieur incurvé.
  • Dès le départ, l'objectif du Strada était d'obtenir le meilleur aérodynamisme ET le meilleur confort. Car sans confort, vous ne pourrez pas maintenir votre position aérodynamique. Tout en repoussant les limites de l'aérodynamisme et du confort, le vélo de Route 3T Strada Italia Vert présente deux zones distinctes : une zone de vitesse (avant du vélo) et une zone de confort (tube de selle incurvé, haubans fins, longue tige de selle). Les pneus plus larges améliorent le confort et réduisent la résistance au roulement. Ils diminuent la fatigue causée par les vibrations. Mais l'aérodynamisme reste important, et le Strada est le premier vélo aérodynamique conçu pour des pneus plus larges.
  • Vélo de Route 3T Strada Gris

    Prix 4 869,99 €
    Dès le départ, l'objectif du Strada était d'obtenir le meilleur aérodynamisme ET le meilleur confort. Sans confort, une position aérodynamique est impossible à maintenir. Le vélo de Route 3T Strada Gris présente deux zones distinctes : une zone de vitesse (avant du vélo, tube de direction profond et étroit, tube diagonal enveloppant et fourche à ailettes) et une zone de confort (tube de selle incurvé, haubans fins, longue tige de selle). Les pneus, plus souples, réduisent les chocs et la résistance au roulement. Ils diminuent aussi la fatigue causée par les vibrations. L'aérodynamisme reste important, et le Strada est le premier vélo aérodynamique conçu pour des pneus plus larges.
  • Le vélo de Route TREK Domane SL 6 Bleu Gen. 4 est un vélo de route d'endurance léger et aérodynamique, conçu pour les longues distances. Equipé d'une transmission électronique sans fil Shimano 105 Di2 et acceptant des pneus de 38 mm, il est adapté aussi bien au goudron qu'aux pavés. Son cockpit intégré et son compartiment de rangement facilitent le transport d'objets essentiels. La technologie IsoSpeed arrière améliore le confort.
  • Le vélo de route Cannondale SuperSix Evo 1 blanc dépasse toutes les attentes. Si léger, si rapide et si aérodynamique qu'il défie toute logique. Une machine conçue pour vous rendre plus rapide, partout. La vitesse a évolué.
  • Le vélo de route Cannondale SuperSix Evo 2 rouge dépasse toutes les attentes. Tellement léger, rapide et aérodynamique qu'il défie toute logique. Un vélo conçu pour rouler plus vite, partout. La vitesse a encore évolué. Épuré, élégant et déterminé, il est le fruit d'heures d'étude en soufflerie et de modélisation informatique. Tout ce qui ne participait pas à la vitesse a été éliminé, aboutissant à un design de cadre qui attire lil tout en repoussant le vent. Le SuperSix Evo est un génie. Son mélange de stabilité et d'agilité est sidérant. Sa géométrie neutre et raffinée se traduit par une conduite intuitive et rassurante. Vous pouvez le pousser à ses limites et rester confortablement en selle. Une association parfaite entre aérodynamique et confort de pilotage.
  • Le nouveau SuperSix EVO dépasse toutes les attentes : tellement léger, rapide et aérodynamique quil défie toute logique. Un vélo conçu pour rouler plus vite partout. La vitesse a encore évolué. Épuré, élégant et déterminé, il est le fruit dheures détude en soufflerie et de modélisation informatisée en dynamique des fluides. Tout ce qui ne participait pas à la vitesse a été éliminé, aboutissant à un design de cadre qui attire lil tout en repoussant le vent. Le SuperSix EVO est un génie. Son mélange de stabilité et dagilité est sidérant. Sa géométrie neutre et raffinée, ainsi que sa conception soignée, se traduisent par une conduite intuitive et rassurante.
  • Le nouveau SuperSix EVO dépasse toutes les attentes : tellement léger, rapide et aérodynamique quil défie toute logique. Un vélo conçu pour rouler plus vite partout. La vitesse a encore évolué. Épuré, élégant et déterminé, il est le fruit dheures détude en soufflerie et de modélisation informatisée en dynamique des fluides. Tout ce qui ne participait pas à la vitesse a été éliminé, aboutissant à un design de cadre qui attire lil tout en repoussant le vent. Le SuperSix EVO est un génie. Son mélange de stabilité et dagilité est sidérant. Sa géométrie neutre et raffinée, ainsi que sa conception soignée, se traduisent par une conduite intuitive et rassurante.
  • Le tout nouveau SuperSix EVO Hi-Mod dépasse toutes les attentes : un vélo tellement léger, rapide et aéro quil défie toute logique, conçu pour rouler plus vite partout. La vitesse a encore évolué. Épuré, élégant et déterminé, il est le fruit dheures détude en soufflerie et de modélisation informatique. Tout ce qui ne participait pas à la vitesse a été éliminé, aboutissant à un design de cadre qui attire lil tout en repoussant le vent. Le SuperSix EVO est un génie. Son mélange de stabilité et dagilité est sidérant. Sa géométrie neutre et raffinée, ainsi que sa conception soignée, se traduisent par une conduite intuitive et rassurante.
  • Fusée sur terrains plats et vallonnés, le vélo de route Lapierre Aircode DRS 5.0 violet déjoue la résistance au vent et accélère lorsque les adversaires fatiguent. Conçu pour la vitesse, il offre une symbiose unique athlète/machine, imprimant un tempo élevé dans les faux plats grâce à sa position racée. Mais sa conception dépasse la vitesse : la technologie 3D Tubular sur le tube horizontal inférieur assure un confort remarquable en montée. Son cadre aérodynamique procure réactivité et rendement optimaux pour accélérer, relancer ou gagner un sprint. Le cockpit carbone Lapierre optimisera le développement de watts. Réactif, robuste et puissant, il n'attend plus que vous.
  • Résister à la pluie battante qui glace les os. Défier les derniers kilomètres qui vous séparent de lobjectif dune vie. Créer des liens inaltérables et apercevoir de nouveaux horizons communs. Le vélo de route Lapierre Pulsium 6.0 rouge 2025 est tout cela à la fois : il crée, sadapte et se fond dans tous les décors de votre vie sportive. Baptisé vélo de route en carbone le plus polyvalent, il mêle un ADN 3 en 1 et une géométrie inspirée de la longue distance. Voyage à vélo, bikepacking, course dultra-distance ou entraînement croisé : rien ne résistera à sa géométrie ni à ses caractéristiques allroad, capables de rouler partout (routes cahoteuses, pavées et même sur chemins propres). Cet endurant flirte avec lextrême lorsquil est intégralement équipé.
  • Résister à la pluie battante qui glace les os. Défier les derniers kilomètres séparant de lobjectif dune vie. Créer des liens inaltérables et apercevoir de nouveaux horizons communs. Le vélo de route Lapierre Pulsium 7.0 vert 2025 incarne tout cela : il se crée, sadapte et se fond dans tous les décors de votre vie sportive. Baptisé vélo de route en carbone le plus polyvalent, il mêle un ADN 3 en 1 et une géométrie inspirée de la longue distance. Voyage à vélo, bikepacking, course dultra-distance ou entraînement croisé : rien ne résiste à sa géométrie ni à ses caractéristiques allroad, capables de rouler partout (routes cahoteuses, pavées et chemins propres). Cet endurant flirte même avec lextrême lorsquil est intégralement équipé.