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Résultat du test comparatif Vélos de ROUTE :

  • Dès le départ, l'objectif du Strada était d'obtenir le meilleur aérodynamisme ET le meilleur confort. Car sans confort, vous ne pourrez pas maintenir votre position aérodynamique. Tout en repoussant les limites de l'aérodynamisme et du confort, le vélo de Route 3T Strada Italia Vert présente deux zones distinctes : une zone de vitesse (avant du vélo) et une zone de confort (tube de selle incurvé, haubans fins, longue tige de selle). Les pneus plus larges améliorent le confort et réduisent la résistance au roulement. Ils diminuent la fatigue causée par les vibrations. Mais l'aérodynamisme reste important, et le Strada est le premier vélo aérodynamique conçu pour des pneus plus larges.
  • Vélo de Route 3T Strada Gris

    Prix 4 869,99 €
    Dès le départ, l'objectif du Strada était d'obtenir le meilleur aérodynamisme ET le meilleur confort. Sans confort, une position aérodynamique est impossible à maintenir. Le vélo de Route 3T Strada Gris présente deux zones distinctes : une zone de vitesse (avant du vélo, tube de direction profond et étroit, tube diagonal enveloppant et fourche à ailettes) et une zone de confort (tube de selle incurvé, haubans fins, longue tige de selle). Les pneus, plus souples, réduisent les chocs et la résistance au roulement. Ils diminuent aussi la fatigue causée par les vibrations. L'aérodynamisme reste important, et le Strada est le premier vélo aérodynamique conçu pour des pneus plus larges.
  • Fusée sur terrains plats et vallonnés, le vélo de route Lapierre Aircode DRS 5.0 violet déjoue la résistance au vent et accélère lorsque les adversaires fatiguent. Conçu pour la vitesse, il offre une symbiose unique athlète/machine, imprimant un tempo élevé dans les faux plats grâce à sa position racée. Mais sa conception dépasse la vitesse : la technologie 3D Tubular sur le tube horizontal inférieur assure un confort remarquable en montée. Son cadre aérodynamique procure réactivité et rendement optimaux pour accélérer, relancer ou gagner un sprint. Le cockpit carbone Lapierre optimisera le développement de watts. Réactif, robuste et puissant, il n'attend plus que vous.
  • Résister à la pluie battante qui glace les os. Défier les derniers kilomètres qui vous séparent de lobjectif dune vie. Créer des liens inaltérables et apercevoir de nouveaux horizons communs. Le vélo de route Lapierre Pulsium 6.0 rouge 2025 est tout cela à la fois : il crée, sadapte et se fond dans tous les décors de votre vie sportive. Baptisé vélo de route en carbone le plus polyvalent, il mêle un ADN 3 en 1 et une géométrie inspirée de la longue distance. Voyage à vélo, bikepacking, course dultra-distance ou entraînement croisé : rien ne résistera à sa géométrie ni à ses caractéristiques allroad, capables de rouler partout (routes cahoteuses, pavées et même sur chemins propres). Cet endurant flirte avec lextrême lorsquil est intégralement équipé.
  • Résister à la pluie battante qui glace les os. Défier les derniers kilomètres séparant de lobjectif dune vie. Créer des liens inaltérables et apercevoir de nouveaux horizons communs. Le vélo de route Lapierre Pulsium 7.0 vert 2025 incarne tout cela : il se crée, sadapte et se fond dans tous les décors de votre vie sportive. Baptisé vélo de route en carbone le plus polyvalent, il mêle un ADN 3 en 1 et une géométrie inspirée de la longue distance. Voyage à vélo, bikepacking, course dultra-distance ou entraînement croisé : rien ne résiste à sa géométrie ni à ses caractéristiques allroad, capables de rouler partout (routes cahoteuses, pavées et chemins propres). Cet endurant flirte même avec lextrême lorsquil est intégralement équipé.
  • Le vent, élément naturel défiant le cycliste et le poussant à ses limites. Lutter contre cette force invisible qui ralentit, casse la vitesse et brise le moral. Mais apprivoisé, ce souffle porte vers de nouveaux sommets de performance. Cet ADN, le vélo de route Lapierre Xelius DRS 6.0 rouge 2025 l'incarne à la perfection. Fusion des modèles Xelius SL et Aircode DRS, il n'affronte pas seulement le vent, il le défie et en tire le meilleur. En soufflerie, les chiffres sont sans appel : laérodynamisme est amélioré de 15 % par rapport à ses prédécesseurs. En watts, le constat confirme lexcellence avec jusquà 15 watts économisés à haute vitesse sur le plat.
  • Le vent, élément naturel défiant le cycliste. Lutter contre cette force invisible qui ralentit et brise le moral. Mais apprivoisé, ce souffle porte vers de nouveaux sommets. Cet ADN, le vélo de route Lapierre Xelius DRS 7.0 gris/bleu 2025 l'incarne à la perfection. Fusion des modèles Xelius SL et Aircode DRS, il défie le vent et en tire le meilleur. En soufflerie, l'aérodynamisme est amélioré de 15 % et jusqu'à 15 watts sont économisés à haute vitesse.
  • Le vent, élément naturel qui défie le cycliste et le pousse à ses limites. Lutter contre cette force invisible qui ralentit, casse la vitesse et brise le moral. Mais apprivoisé, ce souffle porte vers de nouveaux sommets de performance. Cet ADN, le vélo de route Lapierre Xelius DRS 7.0 vert 2025 l'incarne à la perfection. Fusion des modèles Xelius SL et Aircode DRS, il naffronte pas seulement le vent, il le défie et en tire le meilleur. En soufflerie, les résultats sont sans appel : laérodynamisme est amélioré de 15 % par rapport à ses prédécesseurs. En watts, le gain atteint jusquà 15 watts économisés à haute vitesse sur le plat.
  • Le vent, élément naturel qui défie le cycliste. Lutter contre cette force invisible qui ralentit et brise le moral. Mais apprivoisé, ce souffle porte vers de nouveaux sommets de performance. Cet ADN, le vélo de route Lapierre Xelius DRS 8.0 Argent 2025 l'incarne à la perfection. Fusion des modèles Xelius SL et Aircode DRS, il n'affronte pas seulement le vent, il le défie et en tire le meilleur. En soufflerie, les chiffres sont sans appel : l'aérodynamisme est amélioré de 15 % par rapport à ses prédécesseurs. En watts, le constat confirme l'excellence, avec jusqu'à 15 watts économisés à haute vitesse sur le plat.
  • Le vent, élément naturel défiant le cycliste, le pousse dans ses derniers retranchements. Lutter contre cette force invisible qui ralentit, brise la vitesse et le moral. Mais apprivoisé, ce souffle porte vers de nouveaux sommets de performance. Cet ADN, le vélo de route Lapierre Xelius DRS 8.0 Beige 2025 l'incarne à la perfection. Fusion des modèles Xelius SL et Aircode DRS, il n'affronte pas seulement le vent, il le défie et en tire le meilleur. En soufflerie, les chiffres sont sans appel : laérodynamisme est amélioré de 15 % par rapport à ses prédécesseurs. En watts, le constat confirme lexcellence avec jusquà 15 watts économisés à haute vitesse sur le plat.
  • Le vent, élément naturel défiant le cycliste. Lutter contre cette force invisible qui ralentit et casse le moral. Mais apprivoisé, ce souffle porte vers de nouveaux sommets. Cet ADN, le vélo de route Lapierre Xelius DRS 9.0 gris 2025 l'incarne parfaitement. Fusion des modèles Xelius SL et Aircode DRS, il défie le vent et en tire le meilleur. En soufflerie, laérodynamisme est amélioré de 15 % par rapport à ses prédécesseurs. En watts, le gain atteint jusquà 15 watts économisés à haute vitesse sur le plat.
  • Le vélo de route Trek Domane SL 5 bleu (génération 4) vous permettra de parcourir de nombreux kilomètres confortablement, même sur des routes accidentées. Son cadre léger en carbone OCLV série 500 et son IsoSpeed arrière absorbent les chocs et réduisent la fatigue. Son cockpit intégré le rend aussi esthétique que confortable. Il est équipé d'une transmission Shimano 105 fiable et d'un espace de rangement interne facilement accessible pour vos effets essentiels. De plus, il offre un dégagement généreux pour des pneus de 38 mm, idéal pour les routes goudronnées comme les chemins de gravier.