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Résultat du test comparatif Vélos de ROUTE :

  • Le vélo de Route CERVELO R5 Bordeaux 2024 n'a qu'un seul objectif : atteindre le sommet rapidement. Mais chaque fois qu'une course de côte se termine en beauté, c'est rarement la seule montée de la journée. Il s'agit de la quatrième version du R5, et si son poids et sa rigidité ont varié au fil des ans, sa maniabilité, son contrôle et ses prouesses inégalées en descente sont restés inchangés depuis le premier jour. Le nouveau cadre du R5 est 130 grammes plus léger que son prédécesseur, soit une réduction de 16 pour cent par rapport à un cadre déjà léger. Bien que l'aérodynamisme ne soit pas une priorité pour ce cadre, comme c'est le cas sur un S5 ou un P5, le fait de faire passer les câbles à l'intérieur a permis de réduire la traînée de 25 g. Le R5 est rigide, mais pas trop.
  • Le vélo de Route TREK Émonda ALR 5 Gris/Noir 2024 est un vélo de route prêt à prendre le départ de la prochaine course avec un cadre en alliage d'aluminium qui vous surprendra par sa légèreté, sa vitesse et son prix bien plus abordable que celui de ses homologues en carbone. Ce cadre léger adopte la géométrie de course sur route haut de gamme H1.5 avec un poste de pilotage intégré et des formes de tube Kammtail pour l'avantage aérodynamique. Il est doté d'une transmission 105 fiable et de freins à disque hydrauliques qui permettent de réaliser des arrêts nets par tous les temps. Ce vélo est le vélo en alliage d'aluminium léger parfait pour les sorties de club et les courses.
  • Léger et aérodynamique, le vélo de Route TREK Madone SL 6 Noir Gén. 8 donne accès à une technologie de compétition à prix avantageux. Il offre un avantage aérodynamique similaire au Madone SLR 8e gén., plus onéreux, mais se compose d'un carbone OCLV 500 plus économique et d'un cockpit en deux pièces à acheminement interne des câbles. Conçu pour la compétition, il arbore une géométrie taillée pour le confort dans les ascensions. Le groupe électronique Shimano 105 Di2 permet de limiter la dépense tout en bénéficiant de la rapidité des changements de vitesses électroniques. Il est équipé de roues en carbone, pour une légèreté exceptionnelle.
  • Le vélo de Route TREK Madone SL 7 Gris Gén. 8 est un vélo de route prêt à courir, conçu pour vous donner le meilleur de tous les mondes. Il affiche un poids plume pour vous envoler dans les ascensions et une géométrie aérodynamique pour fendre le vent en descente, avec une technologie IsoFlow pour le confort sur les longues distances. Pour offrir le meilleur équilibre prix/performances, il se compose de carbone OCLV série 500, d'un cockpit en deux pièces et d'un groupe électronique sans fil Shimano Ultegra Di2. Le Madone SL 7 8e gén. est idéal pour les cyclistes recherchant des performances dignes de la compétition sans ruiner leur budget.
  • Pour le vélo de Triathlon CERVELO P5 Noir 2025, Cervelo a visé exclusivement la performance aérodynamique, tout en respectant bien entendu les normes définies par l'UCI. Cervelo a tiré parti de ses longues années d'expérience en matière de développement de vélos aérodynamiques les plus rapides et d'essais en situation réelle avec leurs athlètes professionnels. Résultat : ils ont créé un vélo qui repousse toutes les limites du possible. Ils ont passé des heures à le tester aux normes CFD, FEA et ISO et leurs athlètes sont revenus avec le verdict suivant : adopté. .
  • Jettez un il au tout nouveau vélo de Triathlon CERVELO P Bleu 2024. Sa ressemblance avec le P5 est frappante. Le P-series profite de l'expérience acquise en course et des tests rigoureux du P5, avec des détails parfaits pour le triathlon, quelle que soit la distance. Il utilise une fourche avec notre pivot de fourche D-shaped et une potence ronde standard. Vous pouvez ainsi utiliser le "Basebar" et les extensions de votre choix. Plus de dégagement pour les pneus, moins de traînée aérodynamique et un passage de câbles amélioré.
  • Le vélo de Route TREK Domane SL 7 Noir Gen. 4 est un vélo de route d'endurance léger et rapide, idéal pour parcourir de longues distances sur des routes difficiles. Il dispose d'un cadre en carbone OCLV léger et du système IsoSpeed à l'arrière, pour plus de confort, de freins à disque hydrauliques, pour un freinage puissant, et d'un cockpit entièrement intégré, pour une finition sobre. Et pour un passage de vitesses ultra-rapide, il bénéficie d'une transmission électronique Shimano Ultegra Di2. .
  • Le vélo de Route TREK Domane SL 6 Bleu Gen. 4 est un vélo de route d'endurance léger et aérodynamique, conçu pour les longues distances. Equipé d'une transmission électronique sans fil Shimano 105 Di2 et acceptant des pneus de 38 mm, il est à l'aise sur tous les terrains. Son cockpit intégré et son compartiment de rangement facilitent le transport d'objets essentiels. La technologie IsoSpeed arrière améliore le confort. Des roues Tubeless Ready sont également incluses.
  • Le vélo de Route TREK Domane SL 6 Gris Gen. 4 est un vélo de route d'endurance léger et aérodynamique, conçu pour les longs trajets. Equipé d'une transmission électronique sans fil Shimano 105 Di2 et acceptant des pneus de 38 mm, il est idéal pour toutes les surfaces. Son cockpit intégré et son compartiment de rangement améliorent son esthétique et sa praticité. La technologie IsoSpeed arrière assure le confort.
  • Le vélo de Route TREK Madone SLR 7 Noir Gén. 8 est un vélo de route ultra-léger et ultra-aérodynamique, taillé pour la course. Son cadre en carbone OCLV série 900 est à la fois aérodynamique et ultra-léger. La technologie IsoFlow vous assure confort et vitesse. Livré avec bidons et porte-bidons RSL Aero, il offre des avantages aérodynamiques. Cette configuration comprend un groupe SRAM Force AXS D2, des roues carbone et un ensemble cintre/potence monopièce Trek RSL Aero.
  • Le vélo de Route TREK Madone SLR 9 Noir Gén. 8 a été conçu pour dominer les routes grâce à une parfaite association de légèreté et d'aérodynamisme. Conçu en carbone OCLV série 900, il affiche un poids incroyablement léger et des tubes aérodynamiques. La technologie IsoFlow assure le confort. Cette configuration haut de gamme s'équipe d'un groupe SRAM RED AXS, de roues en carbone, et d'un ensemble cintre/potence Trek RSL Aero en carbone. Le Madone SLR 9 AXS 8e gén., le plus léger et aérodynamique des Madone, est prêt à délivrer des performances exceptionnelles. Il se compose d'un cadre en carbone OCLV série 900 pour avaler les montées, de tubes aérodynamiques pour fendre le vent en descente, et de la technologie IsoFlow pour préserver votre confort.
  • Le vélo de Route TREK Madone SLR 9 Rouge Gén. 8 a été conçu pour dominer les routes grâce à une parfaite association de légèreté et d'aérodynamisme. Conçu en carbone OCLV série 900, il affiche un poids incroyablement léger et des tubes aérodynamiques. La technologie IsoFlow assure le confort. Cette configuration haut de gamme s'équipe d'un groupe SRAM RED AXS, de roues carbone, et d'un ensemble cintre/potence Trek RSL Aero en carbone. Le Madone SLR 9 AXS 8e gén., le plus léger et aérodynamique des Madone, est prêt à délivrer des performances exceptionnelles. Il se compose d'un cadre en carbone OCLV série 900 pour avaler les montées, et de tubes aérodynamiques pour fendre le vent en descente. Doté des meilleurs composants, il ne fait aucun compromis.