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Résultat du test comparatif Vélos de ROUTE :

  • Le vélo de Route TREK Madone SLR 7 Noir Gén. 8 est un vélo de route ultra-léger et ultra-aérodynamique, taillé pour la course. Avec son cadre en carbone OCLV série 900, à la fois aérodynamique et ultra-léger, vous ne ferez qu'une bouchée des ascensions. La technologie IsoFlow légère vous permet de ne pas sacrifier le confort au nom de la vitesse. Le Madone SLR est livré avec des bidons et porte-bidons RSL Aero. Cette configuration taillée pour la victoire se compose d'un groupe SRAM Force AXS D2, de roues en carbone et d'un ensemble cintre/potence monopièce Trek RSL Aero.
  • Le vélo de Route RIDLEY Noah Disc Gris offre les mêmes technologies et qualités que le Noah Fast Disc, le vélo de Caleb Ewan, à un prix plus abordable. Si vous recherchez la vitesse d'un vélo de course haut de gamme sans vous ruiner, le Noah Disc est fait pour vous. Il utilise la forme de tube unique Ridley (tube en F), des câbles intégrés et les technologies F-Surface Plus, F-Wings et le guidon aérodynamique Ridley. La différence avec le Noah Fast Disc est minime (100g), imperceptible à la conduite.
  • Le vélo de Route TREK Madone SLR 7 Rouge Gén. 8 est un vélo de route ultra-léger et ultra-aérodynamique, taillé pour la course. Son cadre en carbone OCLV série 900 est à la fois aérodynamique et ultra-léger. La technologie IsoFlow légère assure le confort. Il est livré avec des bidons et porte-bidons RSL Aero. Cette configuration haut de gamme offre un groupe Shimano Ultegra Di2, des roues en carbone et un ensemble cintre/potence monopièce Trek RSL Aero.
  • Un vélo aérodynamique et léger est essentiel. Le Cube Litening Air C:68X Pro Gris 2025, fruit d'une collaboration avec la Team Wanty, utilise du carbone C:68X. Son cadre (799g en taille moyenne) permet un vélo de 6,9 kg, conforme aux normes UCI. Léger et aérodynamique, il est confortable pour les longues distances. L'économie de poids améliore les performances. La transmission électronique Sram Force eTap AXS 2x12 et le capteur de puissance intégré optimisent l'effort. Les roues Newmen Streem Climbing et les pneus Continental GP 5000 S TR accélèrent rapidement, tandis que les freins Sram Force AXS HRD assurent un freinage efficace.
  • Le vélo de Route RIDLEY Fenix SLiC Noir/Rouge est le résultat de l'évolution continue de trois générations de vélos d'endurance. En 2012, Lotto Soudal recherchait un vrai vélo d'endurance pour les routes pavées, à la fois confortable et très maniable. C'est ainsi que le Fenix est né. Le Fenix SLiC est le vélo d'endurance haut de gamme de chez Ridley. Il allie confort, transmission de puissance exceptionnelle et aérodynamique, grâce à des câbles entièrement dissimulés. Les zones arrière et supérieure du cadre sont entièrement dédiées au confort : triangle arrière fin, tige de selle de 27,2 mm et tube supérieur incurvé.
  • L'ADN Sunn transposé au monde de la route. Le vélo de Route SUNN Asphalt S2 Beige est un vélo joueur pour s'amuser à tout moment. Un vélo au comportement vif qui se manipule en toute facilité, en danseuse, il joue de son élasticité pour renvoyer le cycliste d'une pédale à l'autre sans effort. L'Asphalt offre plus de confort grâce à son sloping frame (seulement 49cm pour le tube de selle sur un taille M) pour permettre à la tige de selle de se déformer sur une plus longue distance. Les pneus de 32mm et les jantes larges de 21mm permettent la filtration des vibrations pour un plus grand confort. Enchainez les kilomètres peu importe le dénivelé. .
  • Le vélo de triathlon CUBE Aerium C:68X SLT bleu 2025 revendique le titre de cadre le plus rapide jamais fabriqué par la marque. Chaque détail, de la conception de la fourche aérodynamique à lintégration des freins à disque et des systèmes dhydratation et de stockage, a été conçu sans compromis, testé en soufflerie puis en conditions de course. Lucy Charles-Barclay a entièrement confiance en ce cadre et en ses systèmes dhydratation et de stockage configurables. Développé en étroite collaboration avec la championne du monde, le Cube Aerium C:68X SLT, avec sa conception carbone C:68X haut de gamme, intègre des options dhydratation et de stockage flexibles et adaptables, jusquà deux systèmes pour les longues distances.
  • Le vélo de triathlon CUBE Aerium C:68X SLX gris/noir 2025 revendique le titre de cadre le plus rapide jamais créé par la marque. Chaque détail, de la conception de la fourche aérodynamique à lintégration des freins à disque et des systèmes dhydratation et de stockage dans le cadre, a été conçu sans compromis, testé en soufflerie, puis éprouvé en conditions de course. Lucy Charles-Barclay lui fait entièrement confiance, notamment pour son stockage et son hydratation configurables. Inspiré du vélo de la championne du monde, ce vélo est rapide. Derrière les capots aérodynamiques se trouvent des options dhydratation et de stockage configurables, permettant dutiliser jusquà deux systèmes dhydratation pour une meilleure autonomie, même sur les longues distances.
  • Le vélo de route Cannondale SuperSix Evo 1 blanc dépasse toutes les attentes. Si léger, si rapide et si aérodynamique qu'il défie toute logique. Une machine conçue pour vous rendre plus rapide, partout. La vitesse a évolué.
  • Le vélo de route Cannondale SuperSix Evo 2 rouge dépasse toutes les attentes. Tellement léger, rapide et aérodynamique qu'il défie toute logique. Un vélo conçu pour rouler plus vite, partout. La vitesse a encore évolué. Épuré, élégant et déterminé, il est le fruit d'heures d'étude en soufflerie et de modélisation informatique. Tout ce qui ne participait pas à la vitesse a été éliminé, aboutissant à un design de cadre qui attire lil tout en repoussant le vent. Le SuperSix Evo est un génie. Son mélange de stabilité et d'agilité est sidérant. Sa géométrie neutre et raffinée se traduit par une conduite intuitive et rassurante. Vous pouvez le pousser à ses limites et rester confortablement en selle. Une association parfaite entre aérodynamique et confort de pilotage.
  • Le nouveau SuperSix EVO dépasse toutes les attentes : tellement léger, rapide et aérodynamique quil défie toute logique. Un vélo conçu pour rouler plus vite partout. La vitesse a encore évolué. Épuré, élégant et déterminé, il est le fruit dheures détude en soufflerie et de modélisation informatisée en dynamique des fluides. Tout ce qui ne participait pas à la vitesse a été éliminé, aboutissant à un design de cadre qui attire lil tout en repoussant le vent. Le SuperSix EVO est un génie. Son mélange de stabilité et dagilité est sidérant. Sa géométrie neutre et raffinée, ainsi que sa conception soignée, se traduisent par une conduite intuitive et rassurante.
  • Le nouveau SuperSix EVO dépasse toutes les attentes : tellement léger, rapide et aérodynamique quil défie toute logique. Un vélo conçu pour rouler plus vite partout. La vitesse a encore évolué. Épuré, élégant et déterminé, il est le fruit dheures détude en soufflerie et de modélisation informatisée en dynamique des fluides. Tout ce qui ne participait pas à la vitesse a été éliminé, aboutissant à un design de cadre qui attire lil tout en repoussant le vent. Le SuperSix EVO est un génie. Son mélange de stabilité et dagilité est sidérant. Sa géométrie neutre et raffinée, ainsi que sa conception soignée, se traduisent par une conduite intuitive et rassurante.