×
Filters

Il y a 64 produits.

Affichage 37-48 de 64 article(s)

Résultat du test comparatif Vélos de ROUTE :

  • Le vélo de triathlon Cervélo P5 bleu privilégie la performance aérodynamique, tout en respectant les normes UCI. Fort de son expérience en développement de vélos aérodynamiques et dessais en situation réelle avec ses athlètes professionnels, Cervélo a créé un vélo repoussant les limites du possible. Testé selon les normes CFD, FEA et ISO, il a reçu lapprobation de ses athlètes.
  • Le vélo de triathlon Cervélo P5 bleu 2025 privilégie la performance aérodynamique, tout en respectant les normes UCI. Fort de son expérience en développement de vélos aérodynamiques et des tests réalisés avec ses athlètes professionnels, Cervélo a créé un vélo repoussant les limites du possible. Testé selon les normes CFD, FEA et ISO, il a reçu lapprobation de ses athlètes.
  • Le vélo de triathlon Cervélo P5 Noir 2025 privilégie la performance aérodynamique, conformément aux normes UCI. Fort de son expérience en développement de vélos aérodynamiques et des tests menés avec ses athlètes professionnels, Cervélo a créé un vélo repoussant les limites. Testé selon les normes CFD, FEA et ISO, il a reçu lapprobation de ses athlètes.
  • Le vélo de triathlon Cervélo P5 violet est conçu pour des performances aérodynamiques maximales, tout en respectant les normes UCI. Fort de son expérience en développement de vélos aérodynamiques et des tests réalisés avec ses athlètes professionnels, Cervélo a créé un vélo repoussant les limites du possible. Testé selon les normes CFD, FEA et ISO, il a reçu l'approbation de ses athlètes.
  • Le vélo de triathlon CUBE Aerium C:68X SLT bleu 2025 revendique le titre de cadre le plus rapide jamais fabriqué par la marque. Chaque détail, de la conception de la fourche aérodynamique à lintégration des freins à disque et des systèmes dhydratation et de stockage, a été conçu sans compromis, testé en soufflerie puis en conditions de course. Lucy Charles-Barclay a entièrement confiance en ce cadre et en ses systèmes dhydratation et de stockage configurables. Développé en étroite collaboration avec la championne du monde, le Cube Aerium C:68X SLT, avec sa conception carbone C:68X haut de gamme, intègre des options dhydratation et de stockage flexibles et adaptables, jusquà deux systèmes pour les longues distances.
  • Le vélo de triathlon CUBE Aerium C:68X SLX gris/noir 2025 revendique le titre de cadre le plus rapide jamais créé par la marque. Chaque détail, de la conception de la fourche aérodynamique à lintégration des freins à disque et des systèmes dhydratation et de stockage dans le cadre, a été conçu sans compromis, testé en soufflerie, puis éprouvé en conditions de course. Lucy Charles-Barclay lui fait entièrement confiance, notamment pour son stockage et son hydratation configurables. Inspiré du vélo de la championne du monde, ce vélo est rapide. Derrière les capots aérodynamiques se trouvent des options dhydratation et de stockage configurables, permettant dutiliser jusquà deux systèmes dhydratation pour une meilleure autonomie, même sur les longues distances.
  • Le vélo de route Cannondale SuperSix Evo 1 blanc dépasse toutes les attentes. Si léger, si rapide et si aérodynamique qu'il défie toute logique. Une machine conçue pour vous rendre plus rapide, partout. La vitesse a évolué.
  • Le vélo de route Cannondale SuperSix Evo 2 rouge dépasse toutes les attentes. Tellement léger, rapide et aérodynamique qu'il défie toute logique. Un vélo conçu pour rouler plus vite, partout. La vitesse a encore évolué. Épuré, élégant et déterminé, il est le fruit d'heures d'étude en soufflerie et de modélisation informatique. Tout ce qui ne participait pas à la vitesse a été éliminé, aboutissant à un design de cadre qui attire lil tout en repoussant le vent. Le SuperSix Evo est un génie. Son mélange de stabilité et d'agilité est sidérant. Sa géométrie neutre et raffinée se traduit par une conduite intuitive et rassurante. Vous pouvez le pousser à ses limites et rester confortablement en selle. Une association parfaite entre aérodynamique et confort de pilotage.
  • Le nouveau SuperSix EVO dépasse toutes les attentes : tellement léger, rapide et aérodynamique quil défie toute logique. Un vélo conçu pour rouler plus vite partout. La vitesse a encore évolué. Épuré, élégant et déterminé, il est le fruit dheures détude en soufflerie et de modélisation informatisée en dynamique des fluides. Tout ce qui ne participait pas à la vitesse a été éliminé, aboutissant à un design de cadre qui attire lil tout en repoussant le vent. Le SuperSix EVO est un génie. Son mélange de stabilité et dagilité est sidérant. Sa géométrie neutre et raffinée, ainsi que sa conception soignée, se traduisent par une conduite intuitive et rassurante.
  • Le nouveau SuperSix EVO dépasse toutes les attentes : tellement léger, rapide et aérodynamique quil défie toute logique. Un vélo conçu pour rouler plus vite partout. La vitesse a encore évolué. Épuré, élégant et déterminé, il est le fruit dheures détude en soufflerie et de modélisation informatisée en dynamique des fluides. Tout ce qui ne participait pas à la vitesse a été éliminé, aboutissant à un design de cadre qui attire lil tout en repoussant le vent. Le SuperSix EVO est un génie. Son mélange de stabilité et dagilité est sidérant. Sa géométrie neutre et raffinée, ainsi que sa conception soignée, se traduisent par une conduite intuitive et rassurante.
  • Le tout nouveau SuperSix EVO Hi-Mod dépasse toutes les attentes : un vélo tellement léger, rapide et aéro quil défie toute logique, conçu pour rouler plus vite partout. La vitesse a encore évolué. Épuré, élégant et déterminé, il est le fruit dheures détude en soufflerie et de modélisation informatique. Tout ce qui ne participait pas à la vitesse a été éliminé, aboutissant à un design de cadre qui attire lil tout en repoussant le vent. Le SuperSix EVO est un génie. Son mélange de stabilité et dagilité est sidérant. Sa géométrie neutre et raffinée, ainsi que sa conception soignée, se traduisent par une conduite intuitive et rassurante.
  • Le vélo de route Cervélo R5 blanc 2025 a un seul objectif : atteindre le sommet rapidement. Mais chaque course de côte, aussi belle soit-elle, nest que rarement la seule montée de la journée. Quatrième version du R5, il a vu son poids et sa rigidité évoluer, mais sa maniabilité et son contrôle sont restés constants. Son nouveau cadre est 130 grammes plus léger que son prédécesseur, soit une réduction de 16 %. Bien que laérodynamisme ne soit pas une priorité, le passage interne des câbles a réduit la traînée. Rigide, mais pas trop, le R5 est idéal pour les grimpeurs. Son équilibre et son transfert de puissance sont parfaits.