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Résultat du test comparatif Vélos de ROUTE :

  • Nous avons conçu ce vélo en carbone pour vous apporter un maximum de plaisir. Performance et polyvalence nous ont animé sur le programme du vélo de Route VAN RYSEL Ncr Cf 105 12 Vitesses Lilas. Cadre carbone et nouvelles roues Fulcrum RACING 700 DB. Cadre et fourche en carbone. Freins à disque hydrauliques, puissance et progressivité. 8,75 kg en taille M sans pédale. Nouveau groupe 2 X 12 vitesses + pneu en 28 mm. Précision du changement de vitesse SHIMANO 105 12V.
  • Ce vélo en carbone a été conçu pour vous apporter un maximum de plaisir. Performance et polyvalence nous ont animé sur le programme du vélo de Route VAN RYSEL Ncr Cf Allroad Apex Gris. Cadre et fourche en carbone Freins à disque hydrauliques, puissance et progressivité. Nouvelles transmission électrique 12 vitesses mono plateau cadre carbone.
  • Le vélo de Route VAN RYSEL Rcr Pro Shimano Ultegra Di2 Carbone Brut a été pensé pour les coursiers, pour qui l'équilibre aéro, la légèreté et la rigidité est une obsession. Le RCR pour RACER porte son ADN dans son nom. Cadre et fourche 100 % carbone super haut module. Cadre et fourche validés en soufflerie avec notre partenaire l'ONERA. 7,35 kg en taille M (montage TLR). Vélo équipé d'un capteur de puissance Inpeak. Freins à disque hydrauliques, puissance et progressivité.
  • Le vélo de Route VAN RYSEL Rcr Pro Shimano Ultegra Di2 Marron a été pensé pour les coursiers, pour qui l'équilibre aéro, la légèreté et la rigidité est une obsession. Le RCR pour RACER porte son ADN dans son nom. Cadre et fourche 100 % carbone super haut module. Cadre et fourche validés en soufflerie avec notre partenaire l'ONERA. 7,35 kg en taille M (montage TLR). Vélo équipé d'un capteur de puissance Inpeak. Freins à disque hydrauliques, puissance et progressivité.
  • Le vélo de Route CANNONDALE Synapse Carbon 2 LE Jaune aborde une construction en carbone léger, un profil aérodynamique affiné du cadre et de la fourche, et une conception de cadre adaptée à votre taille pour une rigidité optimale. Le confort est une partie intégrante du Synapse. Des zones de flexion discrètes absorbent les vibrations. Construction en carbone léger. Profil aérodynamique affiné. Conception de cadre adaptée à la taille pour une rigidité optimale. Tout cela contribue à donner à ce vélo l'envie de s'envoler ! Avec sa position de conduite confortable et sa maniabilité rassurante, le Synapse est prêt à affronter n'importe quelle route.
  • Le vélo de Route CANNONDALE SuperSix Evo 2 Gris dépasse toutes les attentes. Tellement léger, rapide et aéro qu'il défie toute logique. Un vélo conçu pour rouler plus vite partout. La vitesse a encore évolué. Épuré, élégant et déterminé. Des heures d'étude en soufflerie et de modélisation informatisée en dynamique des fluides ont permis d'éliminer tout ce qui ne participait pas à la vitesse, pour aboutir à un design de cadre qui attire l'il tout en repoussant le vent. Le SuperSix EVO est un génie. Son mélange de stabilité et d'agilité est sidérant. Sa géométrie neutre et raffinée et sa conception soignée dans les moindres détails se traduisent par une conduite vraiment intuitive et rassurante.
  • Le vélo de Route STAJVELO Beau Rivage Blanc 2024 est un vélo de route au positionnement haut de gamme. Son cadre carbone T1100 et ses composants Shimno Ultegra Di2 vous permettrons d'atteindre les objectifs que vous vous êtes fixés. .
  • Le vélo de Route RIDLEY Fenix SLiC Noir/Rouge est le résultat de l'évolution continue de trois générations de vélos d'endurance. En 2012, Lotto Soudal recherchait un vrai vélo d'endurance pour les routes pavées, à la fois confortable et très maniable. C'est ainsi que le Fenix est né. Le Fenix SLiC est le vélo d'endurance haut de gamme de chez Ridley. Il allie confort, transmission de puissance exceptionnelle et aérodynamique, grâce à des câbles entièrement dissimulés. Les zones arrière et supérieure du cadre sont entièrement dédiées au confort : triangle arrière fin, tige de selle de 27,2 mm et tube supérieur incurvé.
  • Le vélo de Route TREK Madone SLR 7 Noir Gén. 8 est un vélo de route ultra-léger et ultra-aérodynamique, taillé pour la course. Avec son cadre en carbone OCLV série 900, à la fois aérodynamique et ultra-léger, vous ne ferez qu'une bouchée des ascensions. La technologie IsoFlow légère vous permet de ne pas sacrifier le confort au nom de la vitesse. Le Madone SLR est livré avec des bidons et porte-bidons RSL Aero. Cette configuration taillée pour la victoire se compose d'un groupe SRAM Force AXS D2, de roues en carbone et d'un ensemble cintre/potence monopièce Trek RSL Aero.
  • Le vélo de Route RIDLEY Noah Disc Gris offre les mêmes technologies et qualités que le Noah Fast Disc, le vélo de Caleb Ewan, à un prix plus abordable. Si vous recherchez la vitesse d'un vélo de course haut de gamme sans vous ruiner, le Noah Disc est fait pour vous. Il utilise la forme de tube unique Ridley (tube en F), des câbles intégrés et les technologies F-Surface Plus, F-Wings et le guidon aérodynamique Ridley. La différence avec le Noah Fast Disc est minime (100g), imperceptible à la conduite.
  • Le vélo de Route RIDLEY Fenix SLiC Noir/Rouge est le résultat de l'évolution continue de trois générations de vélos d'endurance. En 2012, Lotto Soudal recherchait un vrai vélo d'endurance pour les routes pavées, à la fois confortable et très maniable. C'est ainsi que le Fenix est né. Le Fenix SLiC est le vélo d'endurance haut de gamme de chez Ridley. Il allie confort, transmission de puissance exceptionnelle et aérodynamique, grâce à des câbles entièrement dissimulés. Les zones arrière et supérieure du cadre sont entièrement dédiées au confort : triangle arrière fin, tige de selle de 27,2 mm et tube supérieur incurvé.
  • Bienvenue dans le programme du vélo de Route VAN RYSEL RCR-F Pro Gris, le vélo le plus aérodynamique du peloton. Aérodynamisme, rigidité et rendement sont ses ingrédients clés. Cadre et fourche développés en soufflerie avec notre partenaire Swiss Side. Cadre et fourche Van Rysel en carbone Super Haut Module. 8,2 kg en Taille M. Montage tubeless. Layup "Pro" 7 % plus rigide que le RCR Pro au niveau du head tube.