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Résultat du test comparatif Vélos de ROUTE :

  • Le vélo de route VAN RYSEL Edr Cf Ultegra Di2 Patin Rouge ultra-performant est conçu pour accompagner les cyclistes les plus exigeants sur toutes leurs sorties. Groupe SHIMANO ULTEGRA DI2 et roues FULCRUM RACING 0 CARBON. Cadre et fourche carbone haut module. 7.5kg en taille M sans pédales. Roues avec roulements en céramiques.
  • Cadre de la gamme EDR (En Du Rance), le vélo de Route Femme VAN RYSEL Edr Cf Shimano 105 12 Vitesses Bordeaux ultra-performant est conçu pour accompagner les cyclistes les plus exigeantes sur toutes leurs sorties. Nouveau groupe Shimano105 12 vitesses, et roues tubeless FULCRUM RACING 3DB Cadre et fourche carbone haut module Freinage à disque hydraulique puissant et précis.
  • Cadre de la gamme EDR (En Du Rance), le vélo de Route VAN RYSEL Edr Cf Shimano 105 12 Vitesses Rouge ultra-performant est conçu pour accompagner les cyclistes sur leurs plus longues sorties. Nouveau groupe Shimano 105 12 vitesses, et roues tubeless FULCRUM RACING 3DB Cadre et fourche carbone haut module Freinage à disque hydraulique puissant et précis. 8kg en M sans pédale.
  • Nous avons conçu ce vélo en carbone pour vous apporter un maximum de plaisir. Performance et polyvalence nous ont animé sur le programme du vélo de Route VAN RYSEL Ncr Cf 105 12 Vitesses Lilas. Cadre carbone et nouvelles roues Fulcrum RACING 700 DB. Cadre et fourche en carbone. Freins à disque hydrauliques, puissance et progressivité. 8,75 kg en taille M sans pédale. Nouveau groupe 2 X 12 vitesses + pneu en 28 mm. Précision du changement de vitesse SHIMANO 105 12V.
  • Ce vélo en carbone a été conçu pour vous apporter un maximum de plaisir. Performance et polyvalence nous ont animé sur le programme du vélo de Route VAN RYSEL Ncr Cf Allroad Apex Gris. Cadre et fourche en carbone Freins à disque hydrauliques, puissance et progressivité. Nouvelles transmission électrique 12 vitesses mono plateau cadre carbone.
  • Le vélo de Route VAN RYSEL Rcr Pro Shimano Ultegra Di2 Carbone Brut a été pensé pour les coursiers, pour qui l'équilibre aéro, la légèreté et la rigidité est une obsession. Le RCR pour RACER porte son ADN dans son nom. Cadre et fourche 100 % carbone super haut module. Cadre et fourche validés en soufflerie avec notre partenaire l'ONERA. 7,35 kg en taille M (montage TLR). Vélo équipé d'un capteur de puissance Inpeak. Freins à disque hydrauliques, puissance et progressivité.
  • Le vélo de Route VAN RYSEL Rcr Pro Shimano Ultegra Di2 Marron a été pensé pour les coursiers, pour qui l'équilibre aéro, la légèreté et la rigidité est une obsession. Le RCR pour RACER porte son ADN dans son nom. Cadre et fourche 100 % carbone super haut module. Cadre et fourche validés en soufflerie avec notre partenaire l'ONERA. 7,35 kg en taille M (montage TLR). Vélo équipé d'un capteur de puissance Inpeak. Freins à disque hydrauliques, puissance et progressivité.
  • Le vélo de Route BMC Teammachine R 01 Four Noir 2024 est conçu pour une catégorie bien particulière de cyclistes. Forgé sur les cols des Alpes suisses. Endurci par les pavés des Classiques du printemps. Perfectionné au sein des échelons des Grands Tours. Développé en collaboration avec Red Bull Advanced Technologies, le Teammachine R n'est pas un énième vélo de course. Il est l'essence de chaque podium, de chaque trophée, de chaque victoire en solo, de chaque sprint auquel BMC a participé... Il redéfinit les termes des capacités d'un vélo de course. Il est l'arme intransigeante, indispensable en compétition, quand chaque watt et chaque coup de pédale compte.
  • Le vélo tout-en-un, réinventé. Redécouvrez le vélo de Route BMC Roadmachine Two Bleu 2024. Encore plus rapide et toujours plus léger, il incarne toutes les caractéristiques actuelles d'un vélo polyvalent. BMC a revisité le cadre et ajouté quelques ingrédients visant à développer la souplesse et ainsi faire de ce vélo votre éternel partenaire de jeu favori. Cette machine a été conçue pour tenir la distance sans vaciller. Après tout, que serait la route sans le Roadmachine ?. Le BMC Roadmachine Two est le choix des cyclistes qui refusent de se limiter à une seule surface. Ce vélo de route d'endurance présente désormais un passage de câbles entièrement intégré, une potence ICS2, un espace de rangement intégré au tube diagonal et des fixations pour garde-boues.
  • Le vélo de Route CANNONDALE Synapse Carbon 2 LE Jaune aborde une construction en carbone léger, un profil aérodynamique affiné du cadre et de la fourche, et une conception de cadre adaptée à votre taille pour une rigidité optimale. Le confort est une partie intégrante du Synapse. Des zones de flexion discrètes absorbent les vibrations. Construction en carbone léger. Profil aérodynamique affiné. Conception de cadre adaptée à la taille pour une rigidité optimale. Tout cela contribue à donner à ce vélo l'envie de s'envoler ! Avec sa position de conduite confortable et sa maniabilité rassurante, le Synapse est prêt à affronter n'importe quelle route.
  • Le vélo de Gravel RIDLEY Grifn RS Violet/Noir présente une structure en carbone optimisée, le rendant plus léger que le Grifn. Il intègre des optimisations aérodynamiques, comme la forme du tube de selle avec tige de selle en D et le diffuseur de fourche. On passe facilement d'une configuration "route" à "gravel". Il excelle sur route et chemins grâce à sa géométrie tout-terrain. Le cadre offre de nombreux points de fixation pour sacoches et garde-boues. Avec un dégagement pour pneus jusqu'à 42 mm, il convient à tous les terrains. Comme le Grifn, le Grifn RS permet de faire passer le câble d'un feu arrière par le tube supérieur.
  • Le vélo de Route CANNONDALE SuperSix Evo 2 Gris dépasse toutes les attentes. Tellement léger, rapide et aéro qu'il défie toute logique. Un vélo conçu pour rouler plus vite partout. La vitesse a encore évolué. Épuré, élégant et déterminé. Des heures d'étude en soufflerie et de modélisation informatisée en dynamique des fluides ont permis d'éliminer tout ce qui ne participait pas à la vitesse, pour aboutir à un design de cadre qui attire l'il tout en repoussant le vent. Le SuperSix EVO est un génie. Son mélange de stabilité et d'agilité est sidérant. Sa géométrie neutre et raffinée et sa conception soignée dans les moindres détails se traduisent par une conduite vraiment intuitive et rassurante.