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Résultat du test comparatif Vélos de ROUTE :

  • Résister à la pluie battante qui glace les os. Défier les derniers kilomètres séparant de lobjectif dune vie. Créer des liens inaltérables et apercevoir de nouveaux horizons communs. Le vélo de route Lapierre Pulsium 7.0 vert 2025 incarne tout cela : il se crée, sadapte et se fond dans tous les décors de votre vie sportive. Baptisé vélo de route en carbone le plus polyvalent, il mêle un ADN 3 en 1 et une géométrie inspirée de la longue distance. Voyage à vélo, bikepacking, course dultra-distance ou entraînement croisé : rien ne résiste à sa géométrie ni à ses caractéristiques allroad, capables de rouler partout (routes cahoteuses, pavées et chemins propres). Cet endurant flirte même avec lextrême lorsquil est intégralement équipé.
  • Le vent, élément naturel défiant le cycliste et le poussant à ses limites. Lutter contre cette force invisible qui ralentit, casse la vitesse et brise le moral. Mais apprivoisé, ce souffle porte vers de nouveaux sommets de performance. Cet ADN, le vélo de route Lapierre Xelius DRS 6.0 rouge 2025 l'incarne à la perfection. Fusion des modèles Xelius SL et Aircode DRS, il n'affronte pas seulement le vent, il le défie et en tire le meilleur. En soufflerie, les chiffres sont sans appel : laérodynamisme est amélioré de 15 % par rapport à ses prédécesseurs. En watts, le constat confirme lexcellence avec jusquà 15 watts économisés à haute vitesse sur le plat.
  • Le vent, élément naturel défiant le cycliste. Lutter contre cette force invisible qui ralentit et brise le moral. Mais apprivoisé, ce souffle porte vers de nouveaux sommets. Cet ADN, le vélo de route Lapierre Xelius DRS 7.0 gris/bleu 2025 l'incarne à la perfection. Fusion des modèles Xelius SL et Aircode DRS, il défie le vent et en tire le meilleur. En soufflerie, l'aérodynamisme est amélioré de 15 % et jusqu'à 15 watts sont économisés à haute vitesse.
  • Le vent, élément naturel qui défie le cycliste et le pousse à ses limites. Lutter contre cette force invisible qui ralentit, casse la vitesse et brise le moral. Mais apprivoisé, ce souffle porte vers de nouveaux sommets de performance. Cet ADN, le vélo de route Lapierre Xelius DRS 7.0 vert 2025 l'incarne à la perfection. Fusion des modèles Xelius SL et Aircode DRS, il naffronte pas seulement le vent, il le défie et en tire le meilleur. En soufflerie, les résultats sont sans appel : laérodynamisme est amélioré de 15 % par rapport à ses prédécesseurs. En watts, le gain atteint jusquà 15 watts économisés à haute vitesse sur le plat.
  • Le vent, élément naturel qui défie le cycliste. Lutter contre cette force invisible qui ralentit et brise le moral. Mais apprivoisé, ce souffle porte vers de nouveaux sommets de performance. Cet ADN, le vélo de route Lapierre Xelius DRS 8.0 Argent 2025 l'incarne à la perfection. Fusion des modèles Xelius SL et Aircode DRS, il n'affronte pas seulement le vent, il le défie et en tire le meilleur. En soufflerie, les chiffres sont sans appel : l'aérodynamisme est amélioré de 15 % par rapport à ses prédécesseurs. En watts, le constat confirme l'excellence, avec jusqu'à 15 watts économisés à haute vitesse sur le plat.
  • Le vent, élément naturel défiant le cycliste, le pousse dans ses derniers retranchements. Lutter contre cette force invisible qui ralentit, brise la vitesse et le moral. Mais apprivoisé, ce souffle porte vers de nouveaux sommets de performance. Cet ADN, le vélo de route Lapierre Xelius DRS 8.0 Beige 2025 l'incarne à la perfection. Fusion des modèles Xelius SL et Aircode DRS, il n'affronte pas seulement le vent, il le défie et en tire le meilleur. En soufflerie, les chiffres sont sans appel : laérodynamisme est amélioré de 15 % par rapport à ses prédécesseurs. En watts, le constat confirme lexcellence avec jusquà 15 watts économisés à haute vitesse sur le plat.
  • Le vent, élément naturel défiant le cycliste. Lutter contre cette force invisible qui ralentit et casse le moral. Mais apprivoisé, ce souffle porte vers de nouveaux sommets. Cet ADN, le vélo de route Lapierre Xelius DRS 9.0 gris 2025 l'incarne parfaitement. Fusion des modèles Xelius SL et Aircode DRS, il défie le vent et en tire le meilleur. En soufflerie, laérodynamisme est amélioré de 15 % par rapport à ses prédécesseurs. En watts, le gain atteint jusquà 15 watts économisés à haute vitesse sur le plat.
  • Le vélo de route Ridley Noah Disc gris/rouge possède les mêmes technologies et qualités que son grand frère, le Noah Fast Disc (vélo de route préféré du champion Caleb Ewan), mais à un prix plus abordable. Si vous recherchez la vitesse et un vélo de course performant sans vous ruiner, le Noah Disc est idéal. Il est construit avec la forme de tube unique Ridley (tube en F), des câbles entièrement intégrés et toutes les technologies F avancées, telles que F-Surface Plus, F-Wings et le guidon aérodynamique Ridley. La seule différence avec le Noah Fast Disc est un poids supérieur de seulement 100 grammes, dû à la stratification carbone Essential Carbon. Et la différence ressentie au pédalage ? Aucune !
  • Aérodynamisme, rigidité et haut rendement sont les ingrédients principaux du vélo de Route VAN RYSEL RCR-F Pro Signature. Cadre et fourche développés en soufflerie avec Swiss Side Cadre et fourche Van Rysel carbone Super Haut Module. Layup "Pro" Rigidité supérieure au RCR Pro de 7% sur le head tube 7,4 kg en Taille M. Montage tubeless. Groupe Sram RED AXS 12 vitesses.
  • Aérodynamisme, rigidité et haut rendement sont les ingrédients principaux du vélo de Route VAN RYSEL RCR-F Pro Inferno. Cadre et fourche développés en soufflerie avec Swiss Side Cadre et fourche Van Rysel carbone Super Haut Module. 7,1 Kg en taille M en montage tubeless. Sram RED mono plateau 50 x 10-36.
  • Vélo de Contre la montre VAN RYSEL XCR UCI

    Prix 7 500,00 €
    4.7 / 5  
    (3 avis)
    Le vélo de contre la montre VAN RYSEL XCR UCI est le fruit d'une collaboration avec l'entreprise spécialiste en aérodynamisme Swiss Side. Développement en CFD et en soufflerie avec Swiss Side pour optimiser chaque mm² Cadre et fourche carbone Haut module Multiples entretoises pour les réglages du cockpit en hauteur et angulation. 8,5kg en Taille M Cadre: 1329g Fourche: 470g. Grace à sa fixation sur plateforme, le cockpit peut se démonter par 2 vis.
  • Vélo de Cyclocross VAN RYSEL RCX 2 PRO Noir

    Prix 3 999,99 €
    5 / 5  
    (1 avis)
    Le vélo de Cyclocross VAN RYSEL RCX 2 PRO Noir a été conçu pour répondre aux athlètes professionnels de l'équipe Décathlon AG2r la mondiale. Cadre avec fibre très haut module, RCX 2 PRO 7,9 Kg en taille M Transmission électronique 12 vitesses, groupe FORCE AXS E1 Freins à disques hydraulique.