Le pneu MICHELIN WILD ROCK'R 26x2.25 est prévu pour une pratique marathon, all-mountain, ou enduro. C'est un pneu directif destiné aux terrains extrêmes et rocailleux afin de vous offrir un maximum de grip et un excellent freinage.
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Résultat du test comparatif VTT :
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Le pneu MICHELIN COUNTRY DRY2 26x2.00 est idéal pour terrain sec et roulant. Il brille par son rendement et sa progressivité en virage. -
Le pneu B'TWIN VTT ALL TERRAIN 7 26x2.10 Tubeless Ready Souple est conçu pour un usage régulier et intensif du VTT sur terrains secs, boueux, ou encore rocailleux. Ses crampons agressifs en V apportent une bonne accroche sur tous les terrains. Les tringles souples apportent plus de légèreté et de rendement. La carcasse allégée SKINWALL avec son TPI de 60 offrent confort et robustesse. -
Le pneu HUTCHINSON IGUANA 26x2.00 Souple est un pneumatique polyvalent pour le loisir. Les crampons plus bas sur la zone de roulement offre un bon rendement. Alors que le profil "Diamant" apporte une bonne adhérence dans les virages. -
Le pneu HUTCHINSON IGUANA 26x2.00 Rigide est un pneumatique polyvalent pour le loisir. Les crampons plus bas sur la zone de roulement offre un bon rendement. Alors que le profil "Diamant" apporte une bonne adhérence dans les virages. -
Le pneu HUTCHINSON PYTHON 2 26x2.25 Tubetype Hardskin Souple est lallié de tous les adeptes de VTT all-mountain en monte arrière. De profil carré, rouler à basse pression lui permettra de gratter le sol dans les conditions humides. Et associé au renfort Hardskin, le Python 2 gardera une rigidité de flancs suffisante pour maximiser la tenue de route et éviter le déjantage. Monter le Python 2 est la garantie de mener à bien les périples les plus longs. -
Pneu HUTCHINSON GILA 26x2.10
Prix 34,99 €Le pneu HUTCHINSON GILA 26x2.10 arbore des crampons et des rainures associées permettant de multiplier les surfaces de contact au sol. Il en résulte une meilleure flexibilité des crampons. Sur terrains humides, son profil carré facilite la motricité et son design de crampons élimine les soucis de débourrage.