Le pneu MAXXIS CROSSMARK 29x2.10 TubeType Souple est le produit révolutionnaire en matière de pneus de course cross country. Larête centrale pratiquement ininterrompue vole sur terrain dur mais possède suffisamment despacement pour saisir les herbes mouillées et les pierres. Larête légèrement surélevée des pavés latéraux offre une précision de tenue de route dans les courbes inégalée pour un pneu à cette vitesse.
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Tringle
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Résultat du test comparatif VTT :
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Le pneu MAXXIS IKON 29x2.00 3C Tubeless Ready Exo Protection est réservé aux pilotes qui cherchent un pneu léger pour la compétition. Une carcasse généreuse et un profil qui réduit la résistance au roulement, l'Ikon procure un comportement exemplaire dans toutes les conditions.
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Avec ses sculptures proches d'un pneu haut de gamme réservé à la compétition, le pneu MICHELIN COUNTRY TRAIL 26x2.00 Rigide possède un excellent grip dans les chemins roulants. Idéal pour les randonnées sportives ou plus tranquilles, ce pneu affronte les difficultés avec facilité. Son point fort est également sa longévité. Que vous l'utilisiez sur l'asphalte ou dans les chemins, sa gomme robuste le fera durer longtemps.
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Le pneu CONTINENTAL RACE KING 29x2.00 Performance est destiné à une pratique cross-country sur terrains secs et compacts. Son profil rond et ses crampons bas apportent un grip constant en traction, au freinage et en latéral, tout en réduisant la résistance au roulement.
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Le pneu HUTCHINSON GILA 29x2.10 arbore des crampons et des rainures associées permettant de multiplier les surfaces de contact au sol. Il en résulte une meilleure flexibilité des crampons. Sur terrains humides, son profil carré facilite la motricité et son design de crampons élimine les soucis de débourrage.
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Le pneu MICHELIN WILD MUD Advanced 29x2.00 a des performances remarquables dans la boue tant en adhérence que pour le débourrage, grâce à : une nouvelle sculpture fortement aérée, un nouveau design des crampons Twisted, des mélanges de gommes spécialement adaptés.
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Le pneu MICHELIN COUNTRY DRY2 26x2.00 est idéal pour terrain sec et roulant. Il brille par son rendement et sa progressivité en virage.
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Le pneu MICHELIN WILD RACE'R 29x2.10 est destiné à des terrains roulants. Il dispose dune bonne répartition des crampons sur toute la bande de roulement, afin de favoriser le rendement, mais aussi pour garantir une excellente résistance à la crevaison. L'accroche du pneu en devers est superbe. Lalignement des pavés intermédiaires et latéraux, rendent la sortie dornière et la prise dangle beaucoup plus progressive tout en améliorant le grip.
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Le pneu B'TWIN VTT ALL TERRAIN 7 26x2.10 Tubeless Ready Souple est conçu pour un usage régulier et intensif du VTT sur terrains secs, boueux, ou encore rocailleux. Ses crampons agressifs en V apportent une bonne accroche sur tous les terrains. Les tringles souples apportent plus de légèreté et de rendement. La carcasse allégée SKINWALL avec son TPI de 60 offrent confort et robustesse.
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Le pneu HUTCHINSON IGUANA 26x2.00 Souple est un pneumatique polyvalent pour le loisir. Les crampons plus bas sur la zone de roulement offre un bon rendement. Alors que le profil "Diamant" apporte une bonne adhérence dans les virages.
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Le pneu MAXXIS DETONATOR HYBRID 26x1.50 est un pneu de route haut de gamme avec profil "Grooved Slick" et bande de roulement Dual-Compound-Silika qui offre une faible résistance au roulement. Performant et accrocheur, il est doté dune protection anti-crevaison Maxxis Silkworm Breaker. Le Detonator 1.50 est un pneu stable, idéal pour lentraînement VTT sur la route ou pour rouler en ville.
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Le pneu HUTCHINSON IGUANA 26x2.00 Rigide est un pneumatique polyvalent pour le loisir. Les crampons plus bas sur la zone de roulement offre un bon rendement. Alors que le profil "Diamant" apporte une bonne adhérence dans les virages.