Le pneu MICHELIN WILD ROCK'R 26x2.25 est prévu pour une pratique marathon, all-mountain, ou enduro. C'est un pneu directif destiné aux terrains extrêmes et rocailleux afin de vous offrir un maximum de grip et un excellent freinage.
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Tringle
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Résultat du test comparatif VTT :
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Le pneu MAXXIS FOREKASTER 29x2.20 Exo Protection est le pneu par excellence pour les conditions météorologiques imprévisibles. Ses crampons intermédiaires sont suffisamment espacés pour permettre une pénétration idéale sur les terrains meubles et sont ouverts pour une meilleure évacuation de la boue. Ses crampons centraux procurent un excellent freinage, même dans les passages boueux. -
Le pneu MICHELIN WILD RACE'R 29x2.25 est destiné à des terrains roulants. Il dispose dune bonne répartition des crampons sur toute la bande de roulement, afin de favoriser le rendement, mais aussi pour garantir une excellente résistance à la crevaison. L'accroche du pneu en devers est superbe. Lalignement des pavés intermédiaires et latéraux, rendent la sortie dornière et la prise dangle beaucoup plus progressive tout en améliorant le grip. -
Le pneu MAXXIS IKON 29x2.20 Dual est réservé aux pilotes qui cherchent un pneu léger pour la compétition. Une carcasse généreuse et un profil qui réduit la résistance au roulement, l'Ikon procure un comportement exemplaire dans toutes les conditions. -
Le pneu MAXXIS IKON 26x2.20 Dual est prévu pour une pratique Cross-Country et Marathon sur terrain sec à légèrement meuble. Conçu pour la performance, son volume important et son profil rond lui procurent confort et efficacité, avec un grip rassurant et constant en ligne droite comme en courbe. -
Le pneu MAXXIS ARDENT RACE 27.5x2.20 Exo Protection est le pneu idéal pour le cross country technique, mais également pour le marathon et all mountain. -
Le pneu HUTCHINSON PYTHON 2 26x2.25 Tubetype Hardskin Souple est lallié de tous les adeptes de VTT all-mountain en monte arrière. De profil carré, rouler à basse pression lui permettra de gratter le sol dans les conditions humides. Et associé au renfort Hardskin, le Python 2 gardera une rigidité de flancs suffisante pour maximiser la tenue de route et éviter le déjantage. Monter le Python 2 est la garantie de mener à bien les périples les plus longs.