Le pneu HUTCHINSON TORO 26x2.15 Rigide est un pneu polyvalent avec une bonne accroche partout ! Conçu pour un usage occasionnel et régulier, sur terrains secs, boueux ou encore rocailleux.
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Tringle
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Résultat du test comparatif VTT :
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Le pneu MAXXIS CROSSMARK 29x2.10 TubeType Souple est le produit révolutionnaire en matière de pneus de course cross country. Larête centrale pratiquement ininterrompue vole sur terrain dur mais possède suffisamment despacement pour saisir les herbes mouillées et les pierres. Larête légèrement surélevée des pavés latéraux offre une précision de tenue de route dans les courbes inégalée pour un pneu à cette vitesse. -
Le pneu MAXXIS ARDENT RACE 26x2.20 Exo Protection est le pneu idéal pour le cross country technique, mais également pour le marathon et all mountain. -
Le pneu MAXXIS IKON 29x2.20 3C Tubeless Ready Exo Protection est prévu pour une pratique Cross-Country et Marathon sur terrain sec à légèrement meuble. Conçu pour la performance, son volume important et son profil rond lui procurent confort et efficacité, avec un grip rassurant et constant en ligne droite comme en courbe. -
Le pneu MAXXIS IKON 29x2.00 3C Tubeless Ready Exo Protection est réservé aux pilotes qui cherchent un pneu léger pour la compétition. Une carcasse généreuse et un profil qui réduit la résistance au roulement, l'Ikon procure un comportement exemplaire dans toutes les conditions. -
Avec ses sculptures proches d'un pneu haut de gamme réservé à la compétition, le pneu MICHELIN COUNTRY TRAIL 26x2.00 Rigide possède un excellent grip dans les chemins roulants. Idéal pour les randonnées sportives ou plus tranquilles, ce pneu affronte les difficultés avec facilité. Son point fort est également sa longévité. Que vous l'utilisiez sur l'asphalte ou dans les chemins, sa gomme robuste le fera durer longtemps. -
Le pneu CONTINENTAL RACE KING 29x2.00 Performance est destiné à une pratique cross-country sur terrains secs et compacts. Son profil rond et ses crampons bas apportent un grip constant en traction, au freinage et en latéral, tout en réduisant la résistance au roulement. -
Le pneu HUTCHINSON GILA 29x2.10 arbore des crampons et des rainures associées permettant de multiplier les surfaces de contact au sol. Il en résulte une meilleure flexibilité des crampons. Sur terrains humides, son profil carré facilite la motricité et son design de crampons élimine les soucis de débourrage. -
Le pneu MICHELIN WILD MUD Advanced 29x2.00 a des performances remarquables dans la boue tant en adhérence que pour le débourrage, grâce à : une nouvelle sculpture fortement aérée, un nouveau design des crampons Twisted, des mélanges de gommes spécialement adaptés. -
Le pneu MICHELIN COUNTRY DRY2 26x2.00 est idéal pour terrain sec et roulant. Il brille par son rendement et sa progressivité en virage. -
Le pneu MAXXIS FOREKASTER 29x2.20 Exo Protection est le pneu par excellence pour les conditions météorologiques imprévisibles. Ses crampons intermédiaires sont suffisamment espacés pour permettre une pénétration idéale sur les terrains meubles et sont ouverts pour une meilleure évacuation de la boue. Ses crampons centraux procurent un excellent freinage, même dans les passages boueux. -
Le pneu MICHELIN WILD RACE'R 29x2.10 est destiné à des terrains roulants. Il dispose dune bonne répartition des crampons sur toute la bande de roulement, afin de favoriser le rendement, mais aussi pour garantir une excellente résistance à la crevaison. L'accroche du pneu en devers est superbe. Lalignement des pavés intermédiaires et latéraux, rendent la sortie dornière et la prise dangle beaucoup plus progressive tout en améliorant le grip.