Le pneu HUTCHINSON PYTHON 2 26x2.25 Tubetype Rigide est lallié de tous les adeptes de VTT all-mountain en monte arrière. De profil carré, rouler à basse pression lui permettra de gratter le sol dans les conditions humides. Monter le Python 2 est la garantie de mener à bien les périples les plus longs.
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Tringle
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Résultat du test comparatif VTT :
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Le pneu HUTCHINSON PYTHON 2 Tubeless Ready 29x2.25 RR XC Souple constitue l'évolution du célèbre Python, un pneu VTT dont la réputation n'est plus à faire en Cross-Country. Le Python 2 se voit considérablement amélioré. Ses qualités d'accroche, de rendement et de résistance sont en hausse grâce à une conception de pointe.Construction Tri-Gomme RR XC avec une gomme de structure plus dure (94 ShA) pour assurer un parfait maintien du pneu, une gomme intermédiaire (70 ShA) sur la bande de roulement pour favoriser le rendement et une gomme plus tendre aux extérieurs pour assurer le grip (50 ShA). Cette gomme a pour objectif la vitesse.
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Le pneu MAXXIS ARDENT RACE 29x2.35 Exo Protection est le pneu idéal pour le cross country technique, mais également pour le marathon et all mountain.
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Le pneu HUTCHINSON TORO 26x2.15 Rigide est un pneu polyvalent avec une bonne accroche partout ! Conçu pour un usage occasionnel et régulier, sur terrains secs, boueux ou encore rocailleux.
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Conçu avec le champion du monde Christoph Sauser, le pneu MAXXIS CROSSMARK II 26x2.25 Exo Protection est lexceptionnelle évolution du pneu de course pour cross country. Larête centrale quasi continue file sur les surfaces compactes et possède toutefois assez despacement pour adhérer aux racines et rochers mouillés. Larête légèrement surélevée des pavés latéraux offre une amorce du virage précise jamais vue auparavant sur un pneu aussi rapide.
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Le pneu MAXXIS ARDENT RACE 26x2.20 Exo Protection est le pneu idéal pour le cross country technique, mais également pour le marathon et all mountain.
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Le pneu MAXXIS IKON 29x2.20 3C Tubeless Ready Exo Protection est prévu pour une pratique Cross-Country et Marathon sur terrain sec à légèrement meuble. Conçu pour la performance, son volume important et son profil rond lui procurent confort et efficacité, avec un grip rassurant et constant en ligne droite comme en courbe.
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Le pneu MICHELIN FORCE AM 29x2.35 est destiné à un usage All Mountain. Son profil est idéal pour les terrains secs et mixtes. Les crampons sur la bande de roulement sont bas pour offrir une bonne traction tout en présentant une faible résistance au roulement. Les crampons latéraux sont quant à eux plus hauts et espacés pour permettre de prendre de bons appuis. Sa carcasse Trail Shield 3x60 TPI offre une robustesse permettant de répondre aux contraintes du all mountain, mais aussi aux sollicitations des VTT électriques.
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Le pneu MICHELIN FORCE AM 29x2.25 est destiné à un usage All Mountain. Son profil est idéal pour les terrains secs et mixtes. Les crampons sur la bande de roulement sont bas pour offrir une bonne traction tout en présentant une faible résistance au roulement. Les crampons latéraux sont quant à eux plus hauts et espacés pour permettre de prendre de bons appuis. Sa carcasse Trail Shield 3x60 TPI offre une robustesse permettant de répondre aux contraintes du all mountain, mais aussi aux sollicitations des VTT électriques.
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Le pneu MICHELIN WILD ROCK'R 26x2.25 est prévu pour une pratique marathon, all-mountain, ou enduro. C'est un pneu directif destiné aux terrains extrêmes et rocailleux afin de vous offrir un maximum de grip et un excellent freinage.
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Le pneu MAXXIS FOREKASTER 29x2.20 Exo Protection est le pneu par excellence pour les conditions météorologiques imprévisibles. Ses crampons intermédiaires sont suffisamment espacés pour permettre une pénétration idéale sur les terrains meubles et sont ouverts pour une meilleure évacuation de la boue. Ses crampons centraux procurent un excellent freinage, même dans les passages boueux.
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Le pneu MICHELIN FORCE AM 27.5x2.35 est destiné à un usage All Mountain. Son profil est idéal pour les terrains secs et mixtes. Les crampons sur la bande de roulement sont bas pour offrir une bonne traction tout en présentant une faible résistance au roulement. Les crampons latéraux sont quant à eux plus hauts et espacés pour permettre de prendre de bons appuis. Sa carcasse Trail Shield 3x60 TPI offre une robustesse permettant de répondre aux contraintes du all mountain, mais aussi aux sollicitations des VTT électriques.