×
Filters

Il y a 35 produits.

Affichage 25-35 de 35 article(s)

Résultat du test comparatif VTT :

  • Pneu MICHELIN COUNTRY DRY2 26x2.00

    Prix 11,99 €
    4.1 / 5  
    (44 avis)
    Le pneu MICHELIN COUNTRY DRY2 26x2.00 est idéal pour terrain sec et roulant. Il brille par son rendement et sa progressivité en virage.
  • Pneu MAXXIS FOREKASTER 29x2.20 Exo Protection

    Prix 35,99 €
    4 / 5  
    (42 avis)
    Le pneu MAXXIS FOREKASTER 29x2.20 Exo Protection est le pneu par excellence pour les conditions météorologiques imprévisibles. Ses crampons intermédiaires sont suffisamment espacés pour permettre une pénétration idéale sur les terrains meubles et sont ouverts pour une meilleure évacuation de la boue. Ses crampons centraux procurent un excellent freinage, même dans les passages boueux.
  • Pneu MICHELIN WILD RACE'R 29x2.25

    Prix 18,99 €
    4.2 / 5  
    (32 avis)
    Le pneu MICHELIN WILD RACE'R 29x2.25 est destiné à des terrains roulants. Il dispose dune bonne répartition des crampons sur toute la bande de roulement, afin de favoriser le rendement, mais aussi pour garantir une excellente résistance à la crevaison. L'accroche du pneu en devers est superbe. Lalignement des pavés intermédiaires et latéraux, rendent la sortie dornière et la prise dangle beaucoup plus progressive tout en améliorant le grip.
  • Pneu HUTCHINSON IGUANA 26x2.00 Souple

    Prix 20,99 €
    4.4 / 5  
    (27 avis)
    Le pneu HUTCHINSON IGUANA 26x2.00 Souple est un pneumatique polyvalent pour le loisir. Les crampons plus bas sur la zone de roulement offre un bon rendement. Alors que le profil "Diamant" apporte une bonne adhérence dans les virages.
  • Pneu MAXXIS IKON 29x2.20 Dual

    Prix 32,99 €
    3.9 / 5  
    (31 avis)
    Le pneu MAXXIS IKON 29x2.20 Dual est réservé aux pilotes qui cherchent un pneu léger pour la compétition. Une carcasse généreuse et un profil qui réduit la résistance au roulement, l'Ikon procure un comportement exemplaire dans toutes les conditions.
  • Pneu MAXXIS IKON 26x2.20 Dual

    Prix 25,99 €
    4 / 5  
    (21 avis)
    Le pneu MAXXIS IKON 26x2.20 Dual est prévu pour une pratique Cross-Country et Marathon sur terrain sec à légèrement meuble. Conçu pour la performance, son volume important et son profil rond lui procurent confort et efficacité, avec un grip rassurant et constant en ligne droite comme en courbe.
  • Pneu HUTCHINSON IGUANA 26x2.00 Rigide

    Prix 9,99 €
    4.4 / 5  
    (16 avis)
    Le pneu HUTCHINSON IGUANA 26x2.00 Rigide est un pneumatique polyvalent pour le loisir. Les crampons plus bas sur la zone de roulement offre un bon rendement. Alors que le profil "Diamant" apporte une bonne adhérence dans les virages.
  • Pneu MAXXIS RACE TT 27.5x2.00 Tubeless Ready Exo...

    Prix 24,99 €
    4.4 / 5  
    (16 avis)
    Le pneu MAXXIS RACE TT 27.5x2.00 Tubeless Ready Exo Protection est une solution polyvalente et équilibrée pour la pratique du Cross-Country. Sa géométrie offre un rendement excellent aussi bien sur la roue arrière que avant. Le design du MAXXIS RACE TT se démarque surtout par ses nouveaux crampons latéraux, taillés en angle droit avec une fente verticale pour assurer une accroche latérale impeccable et un grip hors norme en virage. Les crampons inclinés de la partie centrale permettent un roulement plus facile et plus rapide en terrain compact ainsi qu'un freinage inégalé.
  • Pneu MAXXIS DTH 26x2.15 Souple

    Prix 33,00 €
    4.4 / 5  
    (16 avis)
    Le pneu MAXXIS DTH 26x2.15 Souple a été élaboré pour les JO de Pékin en 2008 avec une carcasse légère dotée de double composants pour une meilleure accroche. Issu du BMX, ce pneu s'est développé pour être une utilsation urbaine sur VTT ou Dirt en 26''.
  • Pneu HUTCHINSON PYTHON 2 26x2.25 Tubetype Hardskin...

    Prix 26,99 €
    4.1 / 5  
    (11 avis)
    Le pneu HUTCHINSON PYTHON 2 26x2.25 Tubetype Hardskin Souple est lallié de tous les adeptes de VTT all-mountain en monte arrière. De profil carré, rouler à basse pression lui permettra de gratter le sol dans les conditions humides. Et associé au renfort Hardskin, le Python 2 gardera une rigidité de flancs suffisante pour maximiser la tenue de route et éviter le déjantage. Monter le Python 2 est la garantie de mener à bien les périples les plus longs.