×

Comparatif VTT : Quel est le meilleur choix ?

Filters

Il y a 14 produits.

Affichage 1-12 de 14 article(s)

Résultat du test comparatif VTT :

  • Pneu MAXXIS ARDENT 27.5x2.40 Tubeless Ready Exo...

    Prix 35,97 €
    4.4 / 5  
    (304 avis)
    Le pneu MAXXIS ARDENT 27.5x2.40 Tubeless Ready Exo Protection a été développé pour la pratique du all-Mountain et de lenduro sur terrains mixtes. Conçu pour la traction, ce pneu dispose de pavés latéraux à gros blocs offrant une excellente adhérence dans les courbes tandis que la bande de roulement minimise la résistance au roulement et garantit un freinage efficace. Dans cette version le pneu Ardent est en plus équipé du renfort exo-protection au niveau des flancs, assurant une protection accrue contre l'abrasion et les déchirures.
  • Pneu B'TWIN VTT ALL TERRAIN 1 26x2.00 Noir

    Prix 14,99 €
    4.6 / 5  
    (207 avis)
    Le pneu B'TWIN VTT ALL TERRAIN 1 26x2.00 Noir est conçu pour la pratique occasionnelle du VTT sur terrains mixtes. La sculpture des crampons optimise la motricité sur terrains secs et roulants.
  • Pneu B'TWIN VTT ALL TERRAIN 5 26x2.00 Noir

    Prix 12,99 €
    4.7 / 5  
    (192 avis)
    Le pneu B'TWIN VTT ALL TERRAIN 5 26x2.00 Noir est un pneu VTT SPORT pour terrains mixtes. Ce pneumatique est conçu pour un usage occasionnel et sportif du VTT, à l'aise sur terrains secs, boueux/gras ou rocailleux. La structure des crampons optimise l'accroche sur terrains mixtes.
  • MICHELIN Pneu WILDRUN'R Rigide 26 x 1.40

    Prix 19,99 €
    4.6 / 5  
    (171 avis)
    Pour transformer son VTT en un vélo de route haute performance. Ce pneumatique bénéficie de mélanges de gommes issus des gammes Michelin route afin d'apporter toute l'adhérence requise pour un tel type d'utilisation.
  • Pneu MICHELIN COUNTRY TRAIL 26x2.00 Rigide

    Prix 24,55 €
    4.1 / 5  
    (83 avis)
    Avec ses sculptures proches d'un pneu haut de gamme réservé à la compétition, le pneu MICHELIN COUNTRY TRAIL 26x2.00 Rigide possède un excellent grip dans les chemins roulants. Idéal pour les randonnées sportives ou plus tranquilles, ce pneu affronte les difficultés avec facilité. Son point fort est également sa longévité. Que vous l'utilisiez sur l'asphalte ou dans les chemins, sa gomme robuste le fera durer longtemps.
  • Pneu MICHELIN COUNTRY DRY2 26x2.00

    Prix 11,99 €
    4.1 / 5  
    (44 avis)
    Le pneu MICHELIN COUNTRY DRY2 26x2.00 est idéal pour terrain sec et roulant. Il brille par son rendement et sa progressivité en virage.
  • Pneu HUTCHINSON IGUANA 26x2.00 Souple

    Prix 20,99 €
    4.4 / 5  
    (27 avis)
    Le pneu HUTCHINSON IGUANA 26x2.00 Souple est un pneumatique polyvalent pour le loisir. Les crampons plus bas sur la zone de roulement offre un bon rendement. Alors que le profil "Diamant" apporte une bonne adhérence dans les virages.
  • Pneu MAXXIS IKON 26x2.20 Dual

    Prix 25,99 €
    4 / 5  
    (21 avis)
    Le pneu MAXXIS IKON 26x2.20 Dual est prévu pour une pratique Cross-Country et Marathon sur terrain sec à légèrement meuble. Conçu pour la performance, son volume important et son profil rond lui procurent confort et efficacité, avec un grip rassurant et constant en ligne droite comme en courbe.
  • Pneu HUTCHINSON IGUANA 26x2.00 Rigide

    Prix 9,99 €
    4.4 / 5  
    (16 avis)
    Le pneu HUTCHINSON IGUANA 26x2.00 Rigide est un pneumatique polyvalent pour le loisir. Les crampons plus bas sur la zone de roulement offre un bon rendement. Alors que le profil "Diamant" apporte une bonne adhérence dans les virages.
  • Pneu MAXXIS RACE TT 27.5x2.00 Tubeless Ready Exo...

    Prix 24,99 €
    4.4 / 5  
    (16 avis)
    Le pneu MAXXIS RACE TT 27.5x2.00 Tubeless Ready Exo Protection est une solution polyvalente et équilibrée pour la pratique du Cross-Country. Sa géométrie offre un rendement excellent aussi bien sur la roue arrière que avant. Le design du MAXXIS RACE TT se démarque surtout par ses nouveaux crampons latéraux, taillés en angle droit avec une fente verticale pour assurer une accroche latérale impeccable et un grip hors norme en virage. Les crampons inclinés de la partie centrale permettent un roulement plus facile et plus rapide en terrain compact ainsi qu'un freinage inégalé.