Le pneu HUTCHINSON TAIPAN 29x2.10 Tubelesss Ready RR xc Souple est le pneu XC le plus polyvalent du marché. Grâce à ses pavés centraux abaissés, il offre un excellent rendement sur sols sec et roulant. Et avec ses hauts crampons latéraux, il offre un grip à toute épreuve sur les sols les plus humides, et en virage rapide. Lespacement des pavés offre de plus un débourrage optimal. Particulièrement adapté aux nouveaux standards de roues (27.5 et 29), il sera à laise sur tous les terrains, et quel que soit le niveau de pratique du pilote.
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Comparatif VTT : Quel est le meilleur choix ?
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Le pneu HUTCHINSON TAIPAN 29x2.35 Tubeless Ready Hardskin Souple est résolument ultra polyvalent. Au-delà dêtre performant en XC mixte, il est le profil all-Mountain par définition. Sections, renforts, carcasses, gommes, tous les ingrédients sont réunis. Ses crampons spécifiques et espacés optimisent aussi bien le roulage que laccroche en monte avant. Son profil rond bluffera les adeptes de pneus carrés par sa capacité de déformation et lorientation de ses crampons latéraux qui optimisent le grip magistralement. A larrière, il apporte le rendement et le débourrage nécessaires pour ceux qui cherchent la performance.
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Le pneu HUTCHINSON TAIPAN 29x2.35 Tubeless Ready E-BIKE Hardskin 2x66 Souple est exclusivement développé pour les VTT E-Bikes et la pratique Enduro. La section de 2.35 pouces est spécifique et renforcée pour apporter tenue de route et appui latéral. Ce pneu privilégie le rendement, la légèreté et l'accroche. Ses blocs de pavés en «V» évacuent latéralement la boue.
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Le pneu HUTCHINSON PYTHON 2 29x2.10 Tubetype Hardskin Souple est destiné aux terrains secs à meubles en XC. Son profil carré légendaire confère une excellente motricité, avec un fond de pavés spécifique pour un meilleur rendement et une adhésion gomme carcasse optimisée. Associé à des flancs épaulés, laccroche latérale est excellente et lapport de la gomme Race Ripost offre le comportement idéal pour les relances, le grip en devers et les sorties dornières.
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Le pneu MAXXIS IKON 29x2.20 3C Tubeless Ready Exo Protection est prévu pour une pratique Cross-Country et Marathon sur terrain sec à légèrement meuble. Conçu pour la performance, son volume important et son profil rond lui procurent confort et efficacité, avec un grip rassurant et constant en ligne droite comme en courbe.
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Le pneu MICHELIN FORCE AM 29x2.25 est destiné à un usage All Mountain. Son profil est idéal pour les terrains secs et mixtes. Les crampons sur la bande de roulement sont bas pour offrir une bonne traction tout en présentant une faible résistance au roulement. Les crampons latéraux sont quant à eux plus hauts et espacés pour permettre de prendre de bons appuis. Sa carcasse Trail Shield 3x60 TPI offre une robustesse permettant de répondre aux contraintes du all mountain, mais aussi aux sollicitations des VTT électriques.
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Le pneu HUTCHINSON GILA 29x2.10 arbore des crampons et des rainures associées permettant de multiplier les surfaces de contact au sol. Il en résulte une meilleure flexibilité des crampons. Sur terrains humides, son profil carré facilite la motricité et son design de crampons élimine les soucis de débourrage.
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Le pneu MICHELIN WILD MUD Advanced 29x2.00 a des performances remarquables dans la boue tant en adhérence que pour le débourrage, grâce à : une nouvelle sculpture fortement aérée, un nouveau design des crampons Twisted, des mélanges de gommes spécialement adaptés.
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Le pneu MAXXIS AGGRESSOR 29x2.30 DD est un pneu polyvalent, destiné aux terrains meubles, que les conditions soient sèches ou humides. Ses crampons centraux assurerent une excellente motricité et un bon rendement au pédalage. Ses crampons latéraux apportent une accroche exceptionnelle dans les virages.
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Le pneu MICHELIN WILD RACE'R 29x2.25 est destiné à des terrains roulants. Il dispose dune bonne répartition des crampons sur toute la bande de roulement, afin de favoriser le rendement, mais aussi pour garantir une excellente résistance à la crevaison. L'accroche du pneu en devers est superbe. Lalignement des pavés intermédiaires et latéraux, rendent la sortie dornière et la prise dangle beaucoup plus progressive tout en améliorant le grip.
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Le pneu MAXXIS SHORTY 29x2.30 Souple 3C Tubeless Ready Exo Protection est conçu pour rouler dans la boue et les sols meubles. Sa bande centrale, avec des crampons moins haut, le rend polyvalent et assure un débourrage efficace. Les crampons latéraux hauts quand à eux assurent une accroche exceptionnelle dans la boue.