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Comparatif VTT : Quel est le meilleur choix ?

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Il y a 4 produits.

Affichage 1-4 de 4 article(s)

Résultat du test comparatif VTT :

  • Pneu MAXXIS IKON 29x2.20 3C Tubeless Ready Exo...

    Prix 42,99 €
    4.3 / 5  
    (94 avis)
    Le pneu MAXXIS IKON 29x2.20 3C Tubeless Ready Exo Protection est prévu pour une pratique Cross-Country et Marathon sur terrain sec à légèrement meuble. Conçu pour la performance, son volume important et son profil rond lui procurent confort et efficacité, avec un grip rassurant et constant en ligne droite comme en courbe.
  • Pneu MICHELIN FORCE AM 29x2.25

    Prix 36,99 €
    3.8 / 5  
    (67 avis)
    Le pneu MICHELIN FORCE AM 29x2.25 est destiné à un usage All Mountain. Son profil est idéal pour les terrains secs et mixtes. Les crampons sur la bande de roulement sont bas pour offrir une bonne traction tout en présentant une faible résistance au roulement. Les crampons latéraux sont quant à eux plus hauts et espacés pour permettre de prendre de bons appuis. Sa carcasse Trail Shield 3x60 TPI offre une robustesse permettant de répondre aux contraintes du all mountain, mais aussi aux sollicitations des VTT électriques.
  • Pneu MICHELIN WILD RACE'R 29x2.25

    Prix 18,99 €
    4.2 / 5  
    (32 avis)
    Le pneu MICHELIN WILD RACE'R 29x2.25 est destiné à des terrains roulants. Il dispose dune bonne répartition des crampons sur toute la bande de roulement, afin de favoriser le rendement, mais aussi pour garantir une excellente résistance à la crevaison. L'accroche du pneu en devers est superbe. Lalignement des pavés intermédiaires et latéraux, rendent la sortie dornière et la prise dangle beaucoup plus progressive tout en améliorant le grip.
  • Pneu HUTCHINSON PYTHON 2 26x2.25 Tubetype Hardskin...

    Prix 26,99 €
    4.1 / 5  
    (11 avis)
    Le pneu HUTCHINSON PYTHON 2 26x2.25 Tubetype Hardskin Souple est lallié de tous les adeptes de VTT all-mountain en monte arrière. De profil carré, rouler à basse pression lui permettra de gratter le sol dans les conditions humides. Et associé au renfort Hardskin, le Python 2 gardera une rigidité de flancs suffisante pour maximiser la tenue de route et éviter le déjantage. Monter le Python 2 est la garantie de mener à bien les périples les plus longs.