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Comparatif Pneus VTT : Quel est le meilleur choix ?

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Il y a 25 produits.

Affichage 1-12 de 25 article(s)

Résultat du test comparatif Pneus VTT :

  • Pneu HUTCHINSON TAIPAN 29x2.25 Tubeless Ready...

    Prix 46,99 €
    4.4 / 5  
    (579 avis)
    Le pneu HUTCHINSON TAIPAN 29x2.25 Tubeless Ready Hardskin Souple est résolument ultra polyvalent. Au-delà dêtre performant en XC mixte, il est le profil all-Mountain par définition. Sections, renforts, carcasses, gommes, tous les ingrédients sont réunis. Ses crampons spécifiques et espacés optimisent aussi bien le roulage que laccroche en monte avant. Son profil rond bluffera les adeptes de pneus carrés par sa capacité de déformation et lorientation de ses crampons latéraux qui optimisent le grip magistralement. A larrière, il apporte le rendement et le débourrage nécessaires pour ceux qui cherchent la performance.
  • Pneu HUTCHINSON TAIPAN 29x2.10 Tubelesss Ready RR xc...

    Prix 45,99 €
    4.4 / 5  
    (577 avis)
    Le pneu HUTCHINSON TAIPAN 29x2.10 Tubelesss Ready RR xc Souple est le pneu XC le plus polyvalent du marché. Grâce à ses pavés centraux abaissés, il offre un excellent rendement sur sols sec et roulant. Et avec ses hauts crampons latéraux, il offre un grip à toute épreuve sur les sols les plus humides, et en virage rapide. Lespacement des pavés offre de plus un débourrage optimal. Particulièrement adapté aux nouveaux standards de roues (27.5 et 29), il sera à laise sur tous les terrains, et quel que soit le niveau de pratique du pilote.
  • Pneu HUTCHINSON TAIPAN 29x2.35 Tubeless Ready...

    Prix 59,99 €
    4.4 / 5  
    (577 avis)
    Le pneu HUTCHINSON TAIPAN 29x2.35 Tubeless Ready Hardskin Souple est résolument ultra polyvalent. Au-delà dêtre performant en XC mixte, il est le profil all-Mountain par définition. Sections, renforts, carcasses, gommes, tous les ingrédients sont réunis. Ses crampons spécifiques et espacés optimisent aussi bien le roulage que laccroche en monte avant. Son profil rond bluffera les adeptes de pneus carrés par sa capacité de déformation et lorientation de ses crampons latéraux qui optimisent le grip magistralement. A larrière, il apporte le rendement et le débourrage nécessaires pour ceux qui cherchent la performance.
  • Pneu HUTCHINSON TAIPAN 27.5x2.10 Hardskin Tubetype...

    Prix 24,99 €
    4.4 / 5  
    (576 avis)
    Le pneu HUTCHINSON TAIPAN 27.5x2.10 Hardskin Tubetype Souple privilégie le rendement, la légèreté et l'accroche tout en gardant une protection optimale contre les crevaisons. Il offre une excellente évacuation latérale de la boue grâce aux pavés en V et un grip optimal grâce au volume progressif des pavés latéraux.
  • Pneu HUTCHINSON TAIPAN 27.5x2.25 Tubetype Rigide

    Prix 14,99 €
    4.4 / 5  
    (576 avis)
    Le pneu HUTCHINSON TAIPAN 27.5x2.25 Tubetype Rigide est un pneu cross-country dune grande polyvalence. Le Taïpan fait du rendement, de la légèreté et de laccroche des atouts indiscutables. Quelques soient les conditions, il vous conduira sur tous les terrains. Son ballon rond bluffera les vététistes les plus sceptiques, et le volume des pavés latéraux optimise le grip et la déformation latérale. Utilisé très régulièrement par les meilleurs coureurs XC en conditions mixtes / humides.
  • Pneu HUTCHINSON TORO 29x2.25 Tubeless Ready Hardskin...

    Prix 48,99 €
    4.5 / 5  
    (457 avis)
    Le pneu HUTCHINSON TORO 29x2.25 Tubeless Ready Hardskin RR xc Souple, pneu emblématique de la gamme Hutchinson, sera très efficace sur terrains humides, boueux voir rocailleux. Les crampons latéraux sont plus ouverts pour un grip ultra performant. Sur la bande de roulement, les crampons sont plus bas pour optimiser le rendement et faciliter lévacuation de la boue. Les pavés bien implantés lui donnent une très bonne tenue, ce qui améliore la durée de vie du pneu sur les parcours les plus exigeants.
  • Pneu HUTCHINSON TORO Hardskin 26x2.15 Tubetype Souple

    Prix 29,99 €
    4.5 / 5  
    (417 avis)
    Le pneu HUTCHINSON TORO Hardskin 26x2.15 Tubetype Souple est à laise sur tous les sentiers grâce à ses hauts crampons espacés et au renfort Hardskin, véritable barrière contre les crevaisons et les déchirures. Il possède des crampons latéraux plus ouverts pour un grip ultra performant.
  • Pneu HUTCHINSON TORO 27.5x2.25 Tubetype Souple

    Prix 24,99 €
    4.5 / 5  
    (411 avis)
    Le pneu HUTCHINSON TORO 27.5x2.25 Tubetype Souple est un modèle polyvalent pour Enduro et DH. La section est optimisée pour le grip latéral et le freinage. La hauteur importante des crampons latéraux assurent une accroche sereine et constante. Lévacuation de la boue est facilitée grâce au fond de pavés lisse, en plus des crampons «diamants» qui cassent les masses de terre et de boue.
  • Pneu HUTCHINSON TORO 27.5x2.25 Tubeless Ready...

    Prix 44,99 €
    4.5 / 5  
    (388 avis)
    Le pneu HUTCHINSON TORO 27.5x2.25 Tubeless Ready Hardskin RR xc Souple, pneu emblématique de la gamme Hutchinson, sera très efficace sur terrains humides, boueux voir rocailleux. Les crampons latéraux sont plus ouverts pour un grip ultra performant. Sur la bande de roulement, les crampons sont plus bas pour optimiser le rendement et faciliter lévacuation de la boue. Les pavés bien implantés lui donnent une très bonne tenue, ce qui améliore la durée de vie du pneu sur les parcours les plus exigeants.
  • Pneu HUTCHINSON TAIPAN 29x2.35 Tubeless Ready E-BIKE...

    Prix 39,99 €
    4.4 / 5  
    (387 avis)
    Le pneu HUTCHINSON TAIPAN 29x2.35 Tubeless Ready E-BIKE Hardskin 2x66 Souple est exclusivement développé pour les VTT E-Bikes et la pratique Enduro. La section de 2.35 pouces est spécifique et renforcée pour apporter tenue de route et appui latéral. Ce pneu privilégie le rendement, la légèreté et l'accroche. Ses blocs de pavés en «V» évacuent latéralement la boue.
  • Pneu HUTCHINSON TAIPAN 29x2.25 Tubeless Ready Souple

    Prix 34,71 €
    4.4 / 5  
    (378 avis)
    Le pneu HUTCHINSON TAIPAN 29x2.25 Tubeless Ready Souple est résolument ultra polyvalent. Au-delà dêtre performant en XC mixte, il est le profil all-Mountain par définition. Sections, renforts, carcasses, gommes, tous les ingrédients sont réunis. Ses crampons spécifiques et espacés optimisent aussi bien le roulage que laccroche en monte avant. Son profil rond bluffera les adeptes de pneus carrés par sa capacité de déformation et lorientation de ses crampons latéraux qui optimisent le grip magistralement. A larrière, il apporte le rendement et le débourrage nécessaires pour ceux qui cherchent la performance.