List of products by brand CONTINENTAL

Le pneu CONTINENTAL GP 4 Saisons 700x23 résiste aux contraintes extrêmes grâce à son tissu DuraSkin®. Lors de la course Paris-Roubaix, "l'enfer du Nord", les coureurs équipés de pneus DuraSkin® ont de loin le moins de crevaisons. Il se distingue par des performances kilométriques très élevées alliées à une excellente adhérence sur le mouillé et à basses températures.

Le pneu CONTINENTAL GP 4 Saisons 700x25 résiste aux contraintes extrêmes grâce à son tissu DuraSkin®. Lors de la course Paris-Roubaix, "l'enfer du Nord", les coureurs équipés de pneus DuraSkin® ont de loin le moins de crevaisons. Il se distingue par des performances kilométriques très élevées alliées à une excellente adhérence sur le mouillé et à basses températures.

Le pneu CONTINENTAL GP 4 Saisons 700x28 résiste aux contraintes extrêmes grâce à son tissu DuraSkin®. Lors de la course Paris-Roubaix, "l'enfer du Nord", les coureurs équipés de pneus DuraSkin® ont de loin le moins de crevaisons. Il se distingue par des performances kilométriques très élevées alliées à une excellente adhérence sur le mouillé et à basses températures.

Le boyau CONTINENTAL COMPETITION 700x22 est confectionné par les couturières et vulcaniseurs de Continental AG. Ces boyaux sont utilisés par les meilleurs coureurs professionnels du monde.

Le pneu CONTINENTAL GRAND PRIX 700x25 Souple a écrit l'histoire du cyclisme. A la fin des années 80, il a ouvert le chemin du succès aux pneus de vélo de course modernes et jusqu'à aujourd'hui il est resté synonyme de qualité et de performance. La génération actuelle des classiques brille grâce à la protection PolyX Breaker et au mélange de gomme BlackChili avec une symbiose incontestable entre protection anti crevaison, résistance à l'usure, endurance et adhérance.

Le pneu CONTINENTAL GRAND PRIX 700x23 Souple a écrit l'histoire du cyclisme. A la fin des années 80, il a ouvert le chemin du succès aux pneus de vélo de course modernes et jusqu'à aujourd'hui il est resté synonyme de qualité et de performance. La génération actuelle des classiques brille grâce à la protection PolyX Breaker et au mélange de gomme BlackChili avec une symbiose incontestable entre protection anti crevaison, résistance à l'usure, endurance et adhérance. Le profil moderne et le témoin d'usure TWI complètent les performances.

Le boyau CONTINENTAL COMPETITION 700x25 est confectionné par les couturières et vulcaniseurs de Continental AG. Ces boyaux sont utilisés par les meilleurs coureurs professionnels du monde.

Le boyau CONTINENTAL SPRINTER GATORSKIN 700x22 est d'une incroyable résistance. Très rares sont les utilisateurs qui ont annoncé une crevaison avant l'usure normale (3000-4000 km sur roue arrière), un peu au détriment du rendement (des professionnels l'utilisent sur Paris Roubaix). Renfort d'une bande de kevlar-nylon, double épaisseur, ce qui le positionne dans les plus résistants à l'usure et à la crevaison. Idéal pour la saison hivernale.

Héritier du pneu Gatorskin Ultra déjà reconnu, le boyau CONTINENTAL SPRINTER GATORSKIN 700x25 est constitué d'un mélange de carbone noir longue durée. Il dispose d'une couche efficace de protection anti-crevaisons et du tissu anticoupure DuraSkin®. Idéal pour les courses sur route courtes.

Le boyau CONTINENTAL SPRINTER 700x25 est idéal pour les courses sur circuit et les critériums grâce à son faible poids et une très bonne accélération. Grâce à un renfort en nylon contre les crevaisons, il gagne en fiabilité sans perdre ses excellentes caractéristiques de roulage. Sa carcasse flexible et son mélange de gomme accrocheur assurent son adhérence dans les virages les plus rapides.

Le boyau CONTINENTAL SPRINTER 650x22 est idéal pour les courses sur circuit et les critériums grâce à son faible poids et une très bonne accélération. Grâce à un renfort en nylon contre les crevaisons, il gagne en fiabilité sans perdre ses excellentes caractéristiques de roulage. Sa carcasse flexible et son mélange de gomme accrocheur assurent son adhérence dans les virages les plus rapides.

Spécialement développé pour une utilisation quotidienne de VTT dans les zones urbaines et rurales. Le profil du pont central fournit toujours confort et vitesse sur la route, tandis que son flanc de construction solide et robuste en fait un compagnon optimal quand vous bravez les dangers du trafic, des bordures de trottoirs et des équipements sur la route en ville. Pour les propriétaires de VTT qui roulent sur la route et qui ne souhaitent pas perdre l'aspect "off road" de leur vélo.