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Résultat du test comparatif Vélos de GRAVEL :

  • Le vélo de Gravel TREK Checkmate SLR 7 Noir 2025 est un vélo de course gravel en carbone conçu pour rouler en ligne et soulever des nuages de poussière sur les longues routes cahoteuses. Pour vous offrir les performances que vous recherchez le jour de la course, le Trek Checkmate associe un design aérodynamique léger à la technologie IsoSpeed et à une nouvelle géométrie course Gravel qui vous permet de rester en condition d'attaque sans épuiser votre énergie. L'ensemble est complété par une transmission sans fil Sram Force XPLR AXS, des roues en carbone et un ensemble cintre/potence Trek Aero RSL pour préserver la légèreté de l'ensemble.
  • Des explorations infinies, des escapades prolongées, des chemins de campagne et des pistes forestières, chacun a sa définition particulière de ce qu'est le gravel. Mais, ce qui ne fait aucun doute, c'est qu'un vélo de gravel doit aborder tout cela avec maîtrise, vitesse et confort... et surtout, avec un maximum de plaisir. Pensé de A à Z pour le gravel, le vélo de Gravel ORBEA Terra M20TEAM Gris 2024 n'est pas un vélo de route adapté ou un VTT réduit. Le Terra EST le gravel. Ajoutez du confort à vos sorties sur route, découvrez enfin où mène cette piste forestière ou laissez vos aventures se prolonger jusqu'au lendemain. Le monde est vaste et le Terra est prêt à le découvrir à vos côtés.
  • Le vélo de Gravel WILIER TRIESTINA Rave SL Noir 2024 est la deuxième étape de Wilier Triestina vers un nouvel horizon. Une genèse commune au projet Rave SLR. Les géométries de compétition sont ainsi recréées dans un vélo doté d'une âme double : route et gravel. La vision de Wilier est restée intacte. Les ingénieurs de la marque laissent libre cours à chaque pensée, à chaque observation. Ils se sont concentrés sur les détails techniques avec un seul objectif : placer au centre du projet des cyclistes qui aiment s'aventurer sur tous les terrains avec le même vélo sans se prendre trop au sérieux. Les géométries et la conception sont empruntées à la plate-forme SLR et se basent sur une nouvelle matière.
  • Le vélo de Gravel WILIER TRIESTINA Rave SL Noir 2024 est la deuxième étape de Wilier Triestina vers un nouvel horizon. Une genèse commune au projet Rave SLR. Les géométries de compétition sont ainsi recréées dans un vélo doté d'une âme double : route et gravel. La vision de Wilier est restée intacte. Les ingénieurs de la marque laissent libre cours à chaque pensée, à chaque observation. Ils se sont concentrés sur les détails techniques avec un seul objectif : placer au centre du projet des cyclistes qui aiment s'aventurer sur tous les terrains avec le même vélo sans se prendre trop au sérieux. Les géométries et la conception sont empruntées à la plate-forme SLR et se basent sur une nouvelle matière.
  • Entre vitesse et stabilité, le vélo de Gravel STAJVELO Roca Sram Vert 2024s'installe comme le vélo le plus polyvalent de la gamme Stajvélo, à la fois performant et confortable. L'esprit Roca relève non seulement du partage, mais aussi de la liberté en explorant différents terrains. Repousser vos limites n'a jamais été aussi simple. Ce vélo vous offre de multiples perspectives pour aller toujours plus vite, toujours plus loin. Sa géométrie, grâce à un reach plus long, lui garantit davantage de stabilité pour venir à bout des chemins les plus dégradés. Ses haubans ainsi que sa fourche libèrent de nombreuses opportunités de montage. Il peut ainsi accueillir des sections de pneus allant jusqu'à 47?mm ainsi que du 650B en 2 pouces. Ici, plus aucune appréhension, seulement du plaisir.
  • Entre vitesse et stabilité, le vélo de Gravel STAJVELO Roca Beige 2024s'installe comme le vélo le plus polyvalent de la gamme Stajvélo, à la fois performant et confortable. L'esprit Roca relève non seulement du partage, mais aussi de la liberté en explorant différents terrains. Repousser vos limites n'a jamais été aussi simple. Ce vélo vous offre de multiples perspectives pour aller toujours plus vite, toujours plus loin. Sa géométrie, grâce à un reach plus long, lui garantit davantage de stabilité pour venir à bout des chemins les plus dégradés. Ses haubans ainsi que sa fourche libèrent de nombreuses opportunités de montage. Il peut ainsi accueillir des sections de pneus allant jusqu'à 47?mm ainsi que du 650B en 2 pouces. Ici, plus aucune appréhension, seulement du plaisir.
  • Prendre de nouvelles voies n'est pas seulement une attitude. Cela peut aussi devenir l'objectif d'un constructeur de vélos depuis plus de 116 ans. Avec le vélo de Gravel WILIER TRIESTINA Rave SLR Violet 2024, Wilier Triestina a tourné son regard vers de nouveaux horizons, en créant un produit avec deux âmes distinctes, parfaites tant pour l'all-road que pour le gravel, mais unies par une incroyable prédisposition à la course. Le Rave SLR sera une nouvelle expérience de cyclisme, inattendue pour beaucoup. Pour fabriquer le cadre léger et réactif du Rave SLR, les ingénieurs de la marque ont utilisé toute l'expérience acquise dans l'utilisation des technopolymères, en mélangeant du carbone avec des fibres viscoélastiques spéciales telles que le polymère à cristaux liquides.
  • Le vélo de Gravel TREK Checkpoint SL 6 Gén. 3 Bleu est un vélo de gravel en carbone paré pour les aventures extrêmes. Son cadre en carbone léger est conçu avec une géométrie Gravel Endurance axée sur le confort, un dégagement pour des pneus allant jusqu'à 50 mm (tel que mesuré) et des quantités de fixations sur le cadre et la fourche. De plus, la technologie de confort IsoSpeed du cadre permet d'absorber les vibrations pour vous aider à rouler en douceur sur les irrégularités et les nids-de-poule. Il est prêt à se lancer avec un groupe 12 vitesses sans fil Rival AXS de SRAM. .
  • L'aventure n'est pas seule inscrite dans l'ADN du vélo de Gravel LAPIERRE Crosshill CF 5.0 Bleu 2025. La technologie aussi. À commencer par le 3D Tubular visible à l'insertion tige de selle/top tube qui dompte l'inconfort et casse les codes de la longue distance. Plus agressif dans sa géométrie tout en gardant une bonne souplesse verticale et une maniabilité affirmée sur l'avant, ce vélo déjoue les terrains techniques et encore plus les « bacs à sable » régulièrement affrontés en gravel. Avec son allure de guerrier imperturbable à haute vitesse, le Crosshill CF accorde de la place aux sacoches (non fournies) et à la fixation de garde-boues.
  • L'aventure n'est pas seule inscrite dans l'ADN du vélo de Gravel LAPIERRE Crosshill CF 6.0 Rouge 2025. La technologie aussi. À commencer par le 3D Tubular visible à l'insertion tige de selle/top tube qui dompte l'inconfort et casse les codes de la longue distance. Plus agressif dans sa géométrie tout en gardant une bonne souplesse verticale et une maniabilité affirmée sur l'avant, ce vélo déjoue les terrains techniques et encore plus les « bacs à sable » régulièrement affrontés en gravel. Avec son allure de guerrier imperturbable à haute vitesse, le Crosshill CF accorde de la place aux sacoches (non fournies) et à la fixation de garde-boues. « L'esprit gravel » est par ailleurs parfaitement représenté par le poste de pilotage semi-intégré qui dispose d'un Flare de 12°.
  • L'aventure n'est pas seule inscrite dans l'ADN du vélo de Gravel LAPIERRE Crosshill CF 6.0 AXS Blanc 2025. La technologie aussi. À commencer par le 3D Tubular visible à l'insertion tige de selle/top tube qui dompte l'inconfort et casse les codes de la longue distance. Plus agressif dans sa géométrie tout en gardant une bonne souplesse verticale et une maniabilité affirmée sur l'avant, ce vélo déjoue les terrains techniques et encore plus les « bacs à sable » régulièrement affrontés en gravel. Avec son allure de guerrier imperturbable à haute vitesse, le Crosshill CF accorde de la place aux sacoches (non fournies) et à la fixation de garde-boues.
  • L'aventure n'est pas seule inscrite dans l'ADN du vélo de Gravel LAPIERRE Crosshill CF 7.0 Gris 2025. La technologie aussi. À commencer par le 3D Tubular visible à l'insertion tige de selle/top tube qui dompte l'inconfort et casse les codes de la longue distance. Plus agressif dans sa géométrie tout en gardant une bonne souplesse verticale et une maniabilité affirmée sur l'avant, ce vélo déjoue les terrains techniques et encore plus les « bacs à sable » régulièrement affrontés en gravel. Avec son allure de guerrier imperturbable à haute vitesse, le Crosshill CF accorde de la place aux sacoches (non fournies) et à la fixation de garde-boues. « L'esprit gravel » est par ailleurs parfaitement représenté par le poste de pilotage semi-intégré qui dispose d'un Flare de 12°.